在眾多改裝風格中， VIP風格其實並不是最熱門的， 大多數車友都會去選擇“競技”或者“HF低趴”。
不過在大潮流中， 還是有這麼一個另類， 雷克薩斯！它的車主群體總是會不約而同的選擇“VIP”。
原因很簡單， 雷克薩斯的車型， 特別是LS系列， 好像天生就是為VIP風格而來的。
Nat Huynh， LS460車主。 從提車到現在的十年間， 他與愛車一步步朝著理想的完美形態進化， 很明顯他成功了！
站在這台車面前一眼望去， 引人注目的不是車身的黃金姿態， 而是那令人驚歎的車漆。
它對光線非常敏感。 陰天、室內、日落...不同環境下的視覺效果絢麗多變。
當然VIP的外觀可不僅僅是車漆， 還有更重要的姿態。
相比外觀， VIP與HF最大的差異在內飾改裝上！
vip風格的內飾改裝， 我一直都認為是最難的部分。 因為VIP雖然講求“奢”但絕不能“壕”， 內飾的用料和搭配尺度需要很小心的把控。
不過， 這台LS460很顯然不存在什麼用力過猛的情況， 將其視為標杆也未嘗不可。
VIP風格從誕生起， 就對動力有不小的要求（兩幫短兵相接， 老大跑路要用啊！）。 不過後來流傳到民間後， 很多車主的改裝就僅停留在眼睛看得到的地方了。
不過Nat Huynh並沒有敷衍了事， 在這些看不到的地方仍然很用心。
全套HKS增壓套件的加入， 讓這台1UR-FSE V8引擎增加了不少馬力。
想知道現在這台V8有多少輸出嗎？
別在意那些了！看看這個機艙， 太VIP了， 太雷克薩斯了！