說起加長車， 很多人腦海中第一個想起的就是那些加長奔馳S級、7系或A8L什么的， 然而在馬來西亞， 一款加長車雖然我們很熟悉， 但卻都沒見過。
咱們來一睹其真容， 如果把加長部分抹掉， 是不是就是一臺第八代雅閣？沒錯， 這輛車的名字叫寶騰佩達納， 來自馬來西亞， 這臺車可大有故事。
當年， 由于馬來西亞并不具備完整的汽車產業鏈， 因此寶騰汽車基本都是靠貼牌合作生產汽車。 在2013年左右， 寶騰汽車想要開發第二代寶騰佩達納， 然而找了大眾、三菱、日產等大牌企業， 一個都沒理它， 最終本田愿意將停產的第八代雅閣生產線轉讓給寶騰。
雅閣之所以愿意這么做， 是因為本身這套生產線也已經老舊， 過不了幾年就會更換， 其次還能賣個好價錢。 而寶騰還真在這條生產線上開始生產已經逐漸跟不上時代的第八代雅閣， 只不過車內的細節logo都被貼上了寶騰的車標。
為了讓它看起來和第八代雅閣與眾不同， 寶騰的設計師開始天馬行空的設計， 搗鼓出了這么一個加長版車型。
這臺車其實極為稀有， 一共只生產了5臺， 并且全部當成馬來西亞當地頂級汽車產品， 和BBA等豪車一較高下， 其地位絲毫不輸國內的紅旗。
而在它的車內， 寶騰佩達納為了讓乘坐感受更加舒適， 只設計了4個座椅， 這樣每個乘客尤其是后面兩個乘客， 更能體會到VIP的待遇。
當時， 普通版寶騰佩達納擁有2.0L和2.4L兩個版本， 售價折合人民幣約為18.2萬-22.1萬不等， 但由于加長版不對外發售， 因此價格保密。 但是， 據馬來西亞收藏界人士表示， 如今加長版車型的售價已經非常高， 遠遠超過了當初的發售價。