現在大家的消費觀念越來越超前， 很多車主買了汽車后也不打算一直開， 而是開一段時間就賣掉換新車。 大家這麼想是因為汽車更新換代太快， 老車開上幾年就會出現很多小毛病， 車主也沒什麼新鮮感了， 寧愿換一輛新車過過癮。
很多車主養成了一個習慣， 買車后只開5年就賣掉換新車， 還有一些司機開到報廢才換車， 這兩種習慣哪個更劃算？我們先來看一下開5年就賣掉是否劃算， 買車后汽車的保值率會越來越低， 據車販子統計， 汽車開三年賣掉性價比最高。
三年車齡的汽車大概開了6萬公里， 此時年份不老， 能賣出好價錢， 車主開了三年也享受了汽車上的高端配置， 是時候換一輛新車了。 汽車開5年再賣掉保值率會相應下滑， 一輛10萬元的汽車， 5年后大概只能賣6萬， 如果開到報廢的話至少能開15年， 短期算養車成本， 還是開到報廢更劃算。
除了計算養車成本以外， 我們還要計算一下車主的用車感受。 5年過后汽車的駕駛體驗不斷下降， 汽車可能還會出現一些小毛病。 把汽車賣掉車主就能一直開新車， 帶來良好的駕駛體驗。 再看看那些汽車開到報廢的車主， 汽車只會越來越不好開， 每次保養都要花更多的錢。
對比過后我們發現汽車還是開5年賣掉更劃算， 車主能一直體會到開新車的快樂， 開5年賣掉對車主來說也能最大限度的挽回損失， 別超過這個數。 現在年輕人的消費觀念越來越超前， 很少有人買車后一直開到報廢， 開5年賣掉是一個不錯的選擇。 汽車開5年賣掉和開到報廢哪個更劃算呢？車販子算了一筆賬， 記住這個數準沒錯。