目前新能源汽車越來越普及， 不過相比于我國龐大的汽車銷量來說， 目前新能源汽車銷量的占比相對是比較少的。
這說明目前很多人仍然不能接受新能源汽車， 而大家之所以不能接受新能源汽車， 最主要的原因是新能源汽車的續航里程相對比較短。
目前大多數新能源汽車的續航里程都只有300公里到600公里之間， 到了冬天， 續航里程有可能進一步減少。
但300~600公里之間的續航里程相對來說已經很不錯了， 我們就按平均續航里程500公里計算， 這跟燃油車加滿油的行駛距離已經差不多了。
目前大多數小型汽車的油箱容量大概是40~50升，
既然新能源汽車續航里程跟燃油車加滿油續航里程差不多， 那為何現在仍然有很多人對新能源不滿足呢？
實際上新能源汽車之所以被大家「嫌棄」， 這里面不僅僅是因為續航里程的問題， 還有更深層次的原因， 這些原因主要體現在幾個方面。
第一、真實的續航里程可能比官方標注的續航里程少有很多車企為了把車賣出去， 他們所宣稱的續航里程一般都是按理論最高值來標注， 但等車主買下來之后， 實際的續航里程有可能比官方宣稱的續航里程更少。
比如某些車型宣稱的續航里程是500公里，
新能源汽車主要靠充電來提供能源，
目前新能源汽車的充電設施主要集中在一些大中城市， 對一些小城市， 很多地方都沒有充電設施。
正因為如此， 很多車主都不敢把車開得太遠， 如果開得太遠就會有里程焦慮， 萬一到了半路突然沒電了， 你甚至連找個地方充電都沒有， 那就很被動了。
比如2021年國慶期間， 有一些大膽的新能源車主把車開上高速， 結果到了半路沒電只能在伺服器充電， 但因為充電設施太少， 有些車主要排隊四五個小時。
所以對于那些有長途出行的朋友來說， 很多人都不會考慮新能源汽車， 大家更愿意購買燃油車。
目前新能源汽車充電有兩種方式， 一種是超級快充， 一種是普通充電， 超級快充一般需要1~2個小時， 但電費比較貴， 高峰時期一度電甚至可以達到兩塊錢左右。
而且超級快充并不是每個地方都有， 即便是在深圳等一線城市， 超級快充的數量也并不是很多，
另一種充電方式是普通的充電， 普通的充電價格相對比較便宜， 在低谷時期單度電甚至只需要幾毛錢， 充滿電有可能只需要二三十塊錢， 這要比加油便宜很多。
但是這種普通充電的效率很慢， 有可能需要十幾個小時才能充滿， 如果大家平時不用車， 這種充電效率倒是沒有什麼， 但萬一大家急著用車， 這種充電效率就很尷尬了。
尤其是大家把車開到其他地方去辦理事情的時候， 如果事情比較急， 大家根本沒有時間去充電， 這樣只能一邊充一邊走， 這是非常麻煩的一件事情。
正因為以上幾點原因， 所以目前很多人對新能源汽車仍然處于觀望的態度。
盡管購買新能源汽車有相應的補貼， 在那些限牌的城市，新能源汽車上牌也不需要搖號，更不需要花錢去購買車牌，這是很大的一個優勢。
但是很多人仍然不愿購買新能源汽車，即便有些新能源汽車續航里程可以達到500公里，但很多人仍然不感興趣。
但不管大家對新能源汽車續航滿不滿足，未來新能源汽車將是一個大趨勢，新能源汽車取代傳統燃油汽車將是不可避免的趨勢。
因為在全球碳排放目標的影響之下，全球有很多國家已經制定出淘汰燃油車的計劃表。
雖然我國沒有明確提出燃油車淘汰計劃表，但有個別省份已經有了詳細的方案。
比如海南省已經出臺相關政策，到2030年，海南省境內將全部禁售燃油車，到時市場上只能售賣一些新能源汽車，到時即便大家對新能源汽車不感興趣，也只能硬著頭皮去買。
另外隨著技術的不斷進步，未來新能源汽車的續航里程，充電效率都會進一步提升，另外跟新能源汽車有關的一些充電設施也會得到完善。
比如目前已經有一些機構研究出了一種超快超級快充技術，理論上只需要10分鐘就能夠充滿，如果未來這種技術得到普及，那大家的續航焦慮就會得到解決，到時新能源汽車會得到更多消費者的認可。
在那些限牌的城市，新能源汽車上牌也不需要搖號，更不需要花錢去購買車牌，這是很大的一個優勢。但是很多人仍然不愿購買新能源汽車，即便有些新能源汽車續航里程可以達到500公里，但很多人仍然不感興趣。
但不管大家對新能源汽車續航滿不滿足，未來新能源汽車將是一個大趨勢，新能源汽車取代傳統燃油汽車將是不可避免的趨勢。
因為在全球碳排放目標的影響之下，全球有很多國家已經制定出淘汰燃油車的計劃表。
雖然我國沒有明確提出燃油車淘汰計劃表，但有個別省份已經有了詳細的方案。
比如海南省已經出臺相關政策，到2030年，海南省境內將全部禁售燃油車，到時市場上只能售賣一些新能源汽車，到時即便大家對新能源汽車不感興趣，也只能硬著頭皮去買。
另外隨著技術的不斷進步，未來新能源汽車的續航里程，充電效率都會進一步提升，另外跟新能源汽車有關的一些充電設施也會得到完善。
比如目前已經有一些機構研究出了一種超快超級快充技術，理論上只需要10分鐘就能夠充滿，如果未來這種技術得到普及，那大家的續航焦慮就會得到解決，到時新能源汽車會得到更多消費者的認可。