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2.0T「發動機」哪家強?修車師傅:一般人我不說,這4款是真的強不會錯

說到2.0T發動機, 這個作為中型車的入門級配置, 受到了很多消費者的關注。 2.0T發動機, 動力輸出可以達到2.5L的水平, 駕駛起來更加游刃有余。 如果動力輸出過低, 就會出現小馬拉大車的境地, 根本享受不了駕駛樂趣, 而2.0T動力還算不錯, 油耗和動力做到比較好的平衡。 那麼, 哪些品牌的2.0T發動機更牛呢?修車師傅告訴你, 這四款買了不會錯!

第一款是福斯的2.0T發動機;其采用缸內直噴技術, 在較低轉速下就能實現最大扭矩的輸出, 在城市道路行駛非常合適。 這款發動機不僅用于福斯品牌的車型上, 而且還在高端品牌奧迪上也有大量使用, 口碑非常不錯。

第二款是寶馬N20發動機;這款2.0T發動機獲得了多次十佳稱號。 我們知道, 寶馬是性能車的代表之一, 在高端品牌里陣地里有著極強的號召力, 后來寶馬在N20的基礎上開發出了最新的B48, 動力更加強勁, 油耗更低。

第三款是賓士的2.0T;賓士這款發動機在多款車型都有使用, 包括GLA和GLC等產品, 動力水位在豪華品牌里排在前列。 這款2.0T發動機, 作為豪華車型的標準動力配置, 油耗控制比以往的產品有了質的上升, 改變了性能車高油耗的傳統印象。

第四款是福特2.0T發動機;福特作為美國的百年車企, 一直以來都是非常重視研發的。 作為中大型車輛的入門級動力, 不僅在福特品牌旗下眾多車型有使用, 而且在王牌皮卡上也有使用, 是一款相當不錯的發動機。

上以四款2.0T發動機, 都歷經了市場考驗, 不管在動力還是燃油經濟性都有出色的表現, 所以大家在買車的時候不妨考慮一下它們。

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