奧迪A4L B9 G85轉向角度感測器導致儀錶亮多個故障指示燈報警維修案例分析
維修車型：奧迪A4L B9 維修日期：2019年1月
故障現象：車內儀錶亮起多個故障燈（安全氣囊故障指示燈、轉向系統故障指示燈和發動機系統故障指示燈）。
故障診斷過程：
1、用診斷電腦檢測有車輛故障碼C200800:轉向角感測器信號鑒定,B10001B:駕駛員側安全氣囊引爆裝置電阻過高。
2、用診斷電腦的引導功能， 執行轉向角不可信信號的檢測計畫,最後一步檢查J527轉向柱控制單元的線路、電源和保險絲,發現J527保險絲已經熔斷， 更換保險絲， 重新讀取故障碼， 發現故障碼C200800:轉向角感測器信號鑒定,依舊存在
3、懷疑因J527控制單元電源線的斷路或接觸不良導致J527不工作讀取不到轉向角度信號， 檢測J527控制單元電源線， 發現電壓為12.27V正常。
4、懷疑因J527控制單元接地線的斷路或接觸不良導致J527不工作讀取不到轉向角度信號， 檢測J527控制單元接地線導通， 發現線路導通且電阻0.63Ω正常。
5、懷疑J527控制單元與J623控制單元之間的通訊線束有問題， 測量兩者之間的線束導通和電阻， 發現線路導通且電阻為0.81Ω正常。
6、懷疑J527控制單元與J533控制單元之間的通訊線束有問題， 測量兩者之間的線束導通和電阻， 發現線路導通且電阻分別為1.45Ω、0.47Ω和0.45Ω， 均正常
7、線路檢查正常後， 用診斷設備讀取G85轉向角資料流程發現方向盤向左打到底時資料顯示為0度（明顯不正常）懷疑J527控制單元內G85轉向角感測器發生故障引起，
控制單元集成在一起所以無法單獨更換）， 重新匹配G85轉向角度感測器， 清除故障碼， 故障排除。
故障原因分析：由于 G85 轉向角度感測器信號傳輸出的信號錯誤導致儀錶多個系統故障燈亮， 更換 G85 轉向角度感測器後故障消除。
故障處理方法：更換J527轉向柱控制單元
專用工具：VAS6150D診斷電腦、VAG1526E萬用表、VAG1598/30線束轉換接頭
案例點評及建議：了解功能原理， 使用系統化診斷， 先線路， 後資料然後再進行資料分析。