吉利博越熱賣的背後究竟是什麼？原來還有TA這個大推手

每次看到吉利的車子， 很多人都會想到李書福， 這位吉利集團的掌門人， 從1997年進入汽車領域至今吉利已經在汽車的道路上走的順風順水。 如今吉利博越已然是中國品牌SUV最當紅的“明星”了， 無論是產品力還是口碑都無可挑剔。 這款國產SUV兩年賣了46萬輛， 那麼吉利博越熱賣的背後究竟是什麼？撇開外觀設計不談， 因為“長相”這個問題千人千面， 我們更關心的是， 這款堪稱目前中國品牌緊湊型SUV代表的車型， 它在“內功”方面有什麼不同呢？

自從吉利品牌秉承了要轉型為科技公司之後， 我們能夠發現本年度推出的車型無疑是帶著科技、智慧以及互聯網等多個閃光點了。

相比較國外車企來說， 國產品牌汽車更能掌控到國人們的需求， 在這方面無疑也有著一定的優勢。 2018款吉利博越帶給大家的驚喜， 無疑是將其智能手機和互聯網都融入到了車內， 就算在駕駛過程當中， 照樣分分鐘刷新朋友圈， 秒秒鐘淘寶付款。

2018款的博越率先搭載了現在吉利剛剛推出沒多久的智慧生態系統， 據說這個系統的功效很完美， 構造出來的汽車和互聯網系統非常融洽。 只需要通過車載自帶系統， 便可以實現支付寶的操作， 這個時候停車繳費或是加油之類的， 變得便利了許多， 這也是眾多消費者選擇博越的真正原因。

就在剛剛舉行的，

“為智能出行而生”2018款吉利博越&帝豪GL品鑒暨交車儀式合肥站上， 眾多新老吉利車友、媒體一起見證了這一盛況。 活動當天， 18位用戶成為2018款吉利博越的首批車主。 交車儀式現場， 吉利汽車安徽大區經理許日春先生表示：“博越始終堅持以市場為導向， 以使用者的需求為出發點和中心點， 品質為先， 正向研發， 以開門造車的理念打造用戶最滿意的精品SUV。 2018款博越正是針對用戶需求和用戶痛點進行優化升級， 從智慧互聯、智慧安全、智慧舒適等方面提升綜合產品力， 可以說2018款博越是最懂用戶所思所想的SUV。 ”

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顏值當先， 拉低視覺重心， 強調運動感

說了這麼多， 咱們還是來說一說博越吧。 要說博越的外觀有多麼美， 其實這不過是蘿蔔青菜的事情，

畢竟每個人的審美不一樣， 但是博越的外觀和內飾設計在中國歷史上第一次加入了中國元素， 這些無疑吸引了消費者的目光， 中國人多多少少總有一些中國情結， 而博越抓住了這一點， 當然這也得益於產品的品質。

前保險杠設計更加頗有運動化， 兩側的進氣口有點像飛機的涵道， 拉低的前臉視覺重心， 讓前臉看起來更加貼地， 視覺效果的張力更加明顯。

別以為只是外觀好看而已， 其實也有真正的作用， 進氣口裡面帶有真實的通風設計， 在行駛過程中， 往前刹車可以導風降溫。 水滴漣漪中網也繼續在18款上延續， 這是吉利的家族特色， 辨識度非常高， 前大燈組造型與現款樣式一樣， 側面的設計也與現款保持一致。

尾部的變化集中在下方， 主要集中在保險杠部分， 底部銀色的擴散器比現款更加精緻了， 下方的排氣口造型變得更款更扁了。 還增加了一款新顏色：鈦晶灰， 視覺效果比較穩重。

2

新配色內飾， 液晶屏升級

2018款博越在內飾環節的調整主要是根據車主回饋意見進行細節優化， 提升了便利性環節， 配置部分也有所調整升級。 與此同時更換了全新的車聯網多媒體系統—吉客智慧生態系， 液晶儀錶盤也啟用了全新UI設計， 顯示效果更精緻。 2018款博越內飾新增雀茶棕色， 相比早前棕色配色顏色要更深些， 實拍車型配備了NAPPA豪華真皮電動座椅， 並增加副駕禮賓待遇， 在副駕駛椅背側面增加調節按鈕， 方便駕駛員和後排乘員調節乘坐空間。

不要覺得這是多此一舉的配置， 根據國內用車習慣來看， 很多情況下駕駛座為男主人， 後座載著老婆孩子， 此番情形下能夠方便調節副駕駛座位， 絕對是加分項。 同時， 扶手箱內保留1個5V-0.5A的資料介面， 主要用作手機互聯功能。 新增加USB充電介面:擋杆左右兩側儲物槽內各增加1處， 後排空調出風口下方增加2處， 後視鏡上方增加1處供行車記錄儀供電， 且全部新增為5V-2A的標準充電介面。 這一升級環節簡直太符合國情了， 讓身處車內每一處的你都不必為搶佔充電口而抱怨。

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動力規格維持現狀

動力方面並無變化， 依舊是2.0L、1.8T高/低功率共計三款動力版本， 2.0L(141馬力)與1.8T低功率版(163馬力)僅匹配6MT手動變速箱， 1.8T高功率版(184馬力)僅匹配6AT傳統自動變速箱， 並提供有四驅車型。

寫在最後：

2017年，吉利汽車實現百萬跨越，年銷量124.47萬輛創歷史新高，其中博越銷量達到28.69萬輛，月均銷售超過2萬輛，是名符其實的銷量擔當。吉利博越上市兩年來，以超過45萬輛的銷量，穩居SUV銷量榜第一陣營，獲得了市場充分認可。2018款博越自3月15日正式上市以來，持續火爆的市場熱度與關注度，更是其三好品質的最佳證明。可以預見，在2018款博越的帶動下，全面轉型新能源與互聯網科技公司的吉利汽車也將以更強的競爭優勢開啟新一輪增長，為用戶帶來智慧互聯SUV的新價值、新體驗。

嘻哈車∣一個有態度的公眾號

並提供有四驅車型。

寫在最後：

2017年，吉利汽車實現百萬跨越，年銷量124.47萬輛創歷史新高，其中博越銷量達到28.69萬輛，月均銷售超過2萬輛，是名符其實的銷量擔當。吉利博越上市兩年來，以超過45萬輛的銷量，穩居SUV銷量榜第一陣營，獲得了市場充分認可。2018款博越自3月15日正式上市以來，持續火爆的市場熱度與關注度，更是其三好品質的最佳證明。可以預見，在2018款博越的帶動下，全面轉型新能源與互聯網科技公司的吉利汽車也將以更強的競爭優勢開啟新一輪增長，為用戶帶來智慧互聯SUV的新價值、新體驗。

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