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對越反擊戰,神勇坦克兵撞碎巨石開路,被拍成電影

1989年, 八一電影製片廠拍攝了一部對越自衛反擊戰題材的故事片——《蛇穀奇兵》, 講述了我軍神勇坦克部隊兵行蛇穀, 出敵不意, 奪取越軍縱深要點班嘎的故事。 該片情節曲折, 場面火爆, 上映之後深受廣大觀眾的喜愛, 被公認為對越自衛反擊戰題材電影的經典之作。

我們都知道, 優秀的藝術作品總是有著厚重的現實土壤, 《蛇穀奇兵》的主要原型就來源於43軍坦克團(配屬42軍作戰)的東溪穿插戰鬥。 東溪鎮是越南高平省石安縣縣城所在地, 是連接高平與諒山的4號公路的交通樞紐, 也是42軍在對越反擊戰中所要奪取的第一個要點。

為了保障軍主力向高平實施快速穿插, 42軍授予43軍坦克團的任務是:配屬126師376團從佈局以西20號界碑地段突破越軍防禦, 沿班波、那岡、靠松山一線向東溪穿插, 務必在3個小時內攻克東溪, 奪占661高地, 控制4號公路, 切斷高平之敵退路, 阻止七溪之敵增援。

43軍坦克團把擔任尖兵連的光榮任務交給了1營1連, 命令他們以堅決勇猛的行動為團主力打開前進道路, 務必在3個小時內搶佔東溪及其西北側的661高地, 保障團主力按時到達指定地點。

2月17日6時55分, 坦克1連按照協同作戰計畫, 在我炮火掩護下, 沿工兵開闢的通路按3排、2排、1排的順序協同步兵向敵發起了衝擊。 3排為尖兵排, 由政治指導員林夢珠直接指揮。 戰鬥發起後不久,

3排的105、106車以及林夢珠乘坐的108車因為淤陷、掉坑而相繼掉隊。 1排隨即成為尖兵排, 林夢珠立即換乘101車帶領全連向越軍縱深繼續攻擊前進。

通過班波後約1公里, 101車被一個山埡口擋住了去路。 這個山埡口右側有一塊突出的巨石, 左側就是石壁, 底部只有2.8米寬, 可坦克車體寬3.27米, 根本無法通過, 而這個地方又沒有其他道路可供迂回。 要求工兵開闢, 時間來不及, 以火炮開闢, 距離過近無法射擊。

林夢珠萬分焦急之中想到, 戰時在迫不得已的情況下, 可以用坦克撞敵人坦克, 眼下這個山埡口就成了我們的敵人, 這個敵人不戰勝, 3個小時到達東溪的任務如何完成?於是, 他立即命令駕駛員張東法加大油門, 開足馬力, 對準巨石,

狠狠地撞了上去。 一次、兩次, 接連撞了四次, 硬是把巨石撞碎, 為後續部隊硬闖出了一條通路。

1連在林夢珠帶領下, 不顧那崗、那娘、班翁地域越軍火力攔阻, 繼續沿著崎嶇的山路, 邊打邊走, 勇猛突擊。 在途經地勢險要的靠松山時, 1連採取單號坦克火力向左, 雙號坦克火力向右, 後車掩護前車, 跟緊隊形, 互相支援等戰術手段, 猛打猛衝, 打得越軍抬不起頭來, 還沒來得及組織還擊, 1連就已經通過了靠松山。

翻過靠松山後, 1連沿著複和至東溪的公路快速推進。 接近東溪時, 連續通過了三道橋樑。 9時50分, 1連按101車(指導員林夢珠)、102車(1排長段金才)、107車(連長王慶雪)、103車(2排長張廣田)、105車(3排長馬進倉)的順序插進了東溪, 掃蕩了鎮上的殘敵, 並迅速搶佔西北側661高地有利地形,

以火力封鎖了附近高地和4號公路, 打斷了高平通往諒山的永備通信線路。

從發起衝擊到佔領東溪和661高地, 歷時2小時55分, 1連提前5分鐘時間勝利完成了上級賦予的尖刀任務, 軍區首長再一次給予表揚。 1連突然出現在東溪, 打得越軍措手不及。 東溪的老百姓也以為是他們的坦克, 有的笑嘻嘻地向坦克招手, 有的老百姓照常在耕地、放牛、騎自行車。 越南的公共汽車、卡車還在公路上行駛, 當場被1連擊毀3輛, 繳獲1輛。 這一切都說明, 越軍根本想不到中國軍隊會在通行牛車的簡易道路上大量使用坦克攻擊。 解放軍裝甲兵的大膽奇襲, 的的確確收到了出其不意攻其不備之效。

戰後, 坦克1連榮立集體一等功,

被中央軍委授予“英雄坦克連”榮譽稱號, 政治指導員林夢珠被武漢軍區授予“戰鬥模範”榮譽稱號。

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