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「等紅燈」時掛n檔還是d檔?很多人做錯了,難怪油耗很高

在城市裡開車時, 有一件事我們不能避免, 那就是等待信號燈。 但是我不知道你是否真的考慮過開車和等待信號燈時該做什麼?以前, 有人說紅燈必須是中性的, 以保護我們的離合器。 但是有人說手動擋在離合器上, 自動擋在剎車上。 沒有必要經常換車。 那麼這兩個陳述中哪一個是正確的?看來我們必須談談這個。 等紅燈的時候, 是D型還是N型自動擋?許多人犯了錯誤。 難怪油耗很高。

頻繁換擋確實對我們的汽車有一定的影響。 隨著時間的推移, 它肯定會對汽車的變速箱造成一些損壞。 特別是對于自動汽車, 頻繁換擋會增加變速箱的工作量, 隨著時間的推移會影響變速箱的使用壽命。

自動駕駛汽車有許多齒輪。 如果你在這些齒輪之間來回切換, 汽車的速度會在一定程度上改變。 這樣, 變速器的電磁閥必須切換。 作業的狀態。 一旦工作量發生變化, 汽車的變速箱肯定會受到影響, 但影響確實相對較小。

那麼如果我們的車不是N或D會發生什麼呢?如果你想讓你的汽車處于D檔, 你必須學會控制汽車的剎車。 在理解這個問題之前, 我們必須首先瞭解汽車的一些結構。 發動機和變速箱之間有一種叫作變矩器的東西。 它的功能是切斷電源輸出。 換句話說, 當我們懸掛D檔並踩剎車時, 汽車的動力會突然停止。 這樣做的結果是停車不會消失, 發動機也不會關閉。

在正常情況下, 我們在使用這種操作方法之前等待信號燈亮起是非常可行的, 因為它不會讓你的車著火。 但是在這個時候, 你會明顯地感覺到你的發動機在晃動, 也就是說, 如果你能感覺到你總能控制剎車, 那麼這種方法就沒有問題了。 如果你認為你的腳的力量不是特別穩定, 那麼你可以把你的車的檔位換成N檔。

如果汽車是手動或雙離合器, 則在等待紅燈時無需懸掛空檔。 用腳踩剎車。 如果你的車是自動變速器, 你最好試試N檔, 否則發動機會搖晃和損壞, 油耗自然會高得多。

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