隨著汽車的增多， 道路變得更加擁擠， 限速探頭的數量也在不斷增加。 對于道路上的限速規定， 大家的概念都是模糊的， 因為許多道路上標明限速是70KM/H， 實際上超過一定的百分比也沒事， 這類限速與高速有相同之處。
還有些限速拍照的探頭， 沒有任何的速度提示， 好像是為了抓拍而拍照， 對于這種限速， 很多人吃過不少虧。 最近有人問：道路限速70KM/H， 車主跑77KM/H會違章嗎？很多老司機都不清楚。 有一位小夥伴， 前兩天駕駛機動車， 被扣了分， 還罰款。
看到這或許大家覺得這速度肯定很快， 扣分肯定是超速50％了。 超速50％這是事實， 但當時的車速並不快， 只達到了46KM/H。 這麼低的速度怎麼會變成超速呢， 那就關乎到每個地區， 每個位置的限速標準。 這位小夥伴走的這條路， 前方限速只有30KM/H， 意味著達到45KM/H， 也就是超速50％， 而他達到了這一條件， 就被罰款扣分了。
超速<>
根據《機動車違反限速交通法》的規定， 在限速70KM/H的位置， 只要速度不超過50％以上， 還未造成事故的情況下， 將不會給予處罰。 但司機會收到交管部門的警告短信， 也就說明限速70KM/H的地方， 速度達到90KM/H， 並未造成事故， 就不會處罰。 如果限速是70KM/H， 開77KM/H肯定不會扣分罰款。 以後看到這樣的限速， 哪怕超速通過， 也不用慌張。 現在不再像以前限速固定， 超一點就扣分了。
其他省份限速規定
交規的限速只是大范圍的規定， 如今每個地區還有自己的管轄限制。 比如在江蘇省， 限速的規定又不一樣。 他們的執法更加人性化， 雖然道路上有很多測速點， 但只要速度不超過80KM/H， 就不會拍照記錄。 記住如果是超速未超過80KM/H， 同時還造成了事故， 就必須得承擔全部責任。 江蘇的這種設定還是令人滿意的， 畢竟汽車多了， 大家都龜速行駛就很容易造成堵車。 放寬了限速的規定， 會極大程度地緩解堵車。
在河南地區， 限速就又不一樣了， 比如前方的道路設置限速為70KM/H， 超過速度的10％以內將不會做出任何處罰。 也就是說車速達到77KM/H也不要緊， 如果超過了77KM/H就得接受處罰了。 這樣的設定， 給了車主一定的反應時間， 所以大多數車主都可以接受。 該限速與高速上相同， 如今高速限速120KM/H，不超過10％也就是132KM/H，就不會被拍照！不過在很多地方，固定的限速拍照也存在，但比較少。
如今大部分城市的執法都比較人性化，因為考慮到汽車交通的方方面面，只要不超速50％就不會受到處罰。而且許多地區的低速道路，雖然標明限速是70KM/H，但也只是建議車速，就算超過了70KM/H也沒事，只要沒有引起事故就行。平時在道路上駕駛，如果沒留神超速了，也不要慌張地去急踩剎車。因為只要不超過50％，就不會受處罰。每個地方的限速規定都不同，還是要以當地的設定為準。
結語：
或許有些朋友經常出差，會去到很多城市，交通規則就會有所不同。為了更加安全地駕駛，小編建議大家開車時打開導航，它能告訴你怎樣最快地到達目的地。遇到了限速拍照怎麼辦，不瞭解當地規則，不超限速肯定沒事，其次不超過10％就行。按照以上的兩個原則操作，絕對不會出現扣分罰款的情況，親測有效。你們在限速上吃過哪些虧呢？
如今高速限速120KM/H，不超過10％也就是132KM/H，就不會被拍照！不過在很多地方，固定的限速拍照也存在，但比較少。
如今大部分城市的執法都比較人性化，因為考慮到汽車交通的方方面面，只要不超速50％就不會受到處罰。而且許多地區的低速道路，雖然標明限速是70KM/H，但也只是建議車速，就算超過了70KM/H也沒事，只要沒有引起事故就行。平時在道路上駕駛，如果沒留神超速了，也不要慌張地去急踩剎車。因為只要不超過50％，就不會受處罰。每個地方的限速規定都不同，還是要以當地的設定為準。
結語：
或許有些朋友經常出差，會去到很多城市，交通規則就會有所不同。為了更加安全地駕駛，小編建議大家開車時打開導航，它能告訴你怎樣最快地到達目的地。遇到了限速拍照怎麼辦，不瞭解當地規則，不超限速肯定沒事，其次不超過10％就行。按照以上的兩個原則操作，絕對不會出現扣分罰款的情況，親測有效。你們在限速上吃過哪些虧呢？