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卡羅拉兄弟陣,宏光MINI EV換銀標……最新一批工信部新車申報圖亮相

日前, 工信部官網對外公佈了新一期新車申報圖資訊, 其中還包含不少重磅車型, 快來看看有沒有你關注的那一款!

坦克500

此前, 作為坦克的熱議產品——坦克500已對外進行了內外亮相, 而這次申報圖的曝光無疑將標誌著它將正式踏入上市進程。

再來簡單回顧一下。

坦克500的外觀依舊延用硬派越野的風格設定, 擁有大尺寸的六邊形進氣格柵, 周圍用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾, 看上去更加霸氣。 兩側採用多邊形LED燈光組, 辨識度還是可以的。 貫穿式的前保險杠, 具有一定厚度, 也很好的拉寬橫向感觀。

側面大量的平直線條, 勾勒出滿滿的力量感, 五輻式輪圈配合車頂行李架, 更加凸顯越野味道。 尾部設計相對簡單, 豎狀尾燈較為特別, 可選裝備胎罩、後部標識和尾門裝飾條等。 資料顯示, 該車的長寬高車身尺寸分別為4878(5070)/1934/1905毫米, 軸距2850毫米。

配置方面將根據不同車型分別提供天窗、側雷達、前雷達、多種中網樣式、側視攝像頭等, 座位佈局可選5座或7座。

據悉, 該車將是長城首款搭載3.0T+9AT動力組合的車型, 最大功率為265千瓦, 並配備第三代智慧四驅系統(帶機械鎖止功能)。

銀標版五菱宏光MINI EV

「人民的代步小車」迎來銀標版本啦!作為銀標五菱旗下的第二款微電車, 換標的背後應該會帶來不少新的驚喜。

不難發現, 新車的整體風格進行了不小改變, 雖然依舊是方正的小盒子設計, 但多處細節採用更為激進的手法。 頭燈組輪廓變得較為鋒利, 並在前包圍、側裙、車頂行李架等處加入更富活力感的淺色飾條(橙/綠),

所形成的的三色撞色造型還是頗具視覺衝擊力的。

尾燈也進行了重新設計, 與前臉形成良好呼應。 資料顯示, 該車的車身長寬高尺寸分別為3061/1520/1659毫米, 軸距2010毫米。 如果你覺得這樣的配置太過酷炫, 你也可以選擇一趟更為低調神秘的黑色外觀套件, 這與「萌感十足」的外觀設定相比, 別具反差感。

動力上, 銀標版將會搭載一臺最大功率為30千瓦的電動機, 但續航表現目前還沒有相關官方資訊。

廣汽豐田鋒蘭達

廣汽豐田正式推出一款國產化的日版卡羅拉Cross車型, 對于喜愛這款車的人來說,還是相當值得期待的,據悉,該車或將于廣州車展迎來首發。

△廣豐鋒蘭達的申報圖

△日版卡羅拉Cross

新車的外觀將整體延用日版卡羅拉Cross的外觀套件,大面積的熏黑中網被安置于前臉下部。經過重新設計的前大燈,中央被LED燈帶分割,進一步凸顯犀利感。此外,申報圖中還還將提供銀色的格柵飾條,精緻度更高。

尾部更為簡潔明瞭,尾燈的造型和日版保持高度一致,但內部燈腔進行了更新,較為寬厚的後保險杠與前臉形成呼應,整體感明顯。資料顯示,該車的車身長寬高分別為4485/1825/1620毫米,軸距2640毫米,定位緊湊型SUV。

目前,在此次申報資訊中僅有一款燃油版本的動力介紹,燃油版將搭載2.0L自吸發動機,最大功率為126千瓦,最高車速可至每小時180公里。

一汽豐田版「卡羅拉Cross」

很微妙的是,此次一汽豐田同樣推出了一款國產化美版「卡羅拉Cross」車型的申報圖。該車可以看作是廣汽豐田鋒蘭達的兄弟車型,不過目前新車的名稱還未公佈,未來的市場競爭感覺也很有看點。

△左圖為一豐新車的申報圖,右圖為美版卡羅拉Cross

這款車的外觀和鋒蘭達還是有著不小的區別的,前臉採用更為霸氣運動的大尺寸黑色梯形中網,和美版卡羅拉Cross較為相近。兩側的大燈依舊保持較為細長的設定,並和前格柵連為一體,更具視覺衝擊力。

車尾相對常規,和廣豐的鋒蘭達有著異曲同工之妙,後包圍採用了尺寸較大的雙色護板。資料顯示,該車的車身長寬高尺寸分別為4460/1825/1620毫米,軸距2640毫米。

此外根據申報資訊,新車還將提供諸多選裝配置,包括前/後雷達、前攝像頭、全景天窗、拼色車身等供消費者自由選擇。

動力上,新車將搭載型號為M20E的2.0L發動機,最大功率為126千瓦,最高時速180公里,滿足國Ⅵ排放標準。

吉利星越L混動版

吉利星越家族也迎來新成員,混動版星越L將成為首款搭載吉利GHS 2.0智慧混動系統的新車。作為品牌進步的先行者,這款車能否給消費者帶來足夠的產品實力呢?期待更多後續資訊的公佈。

從申報圖看,混動版的外觀基本與燃油版保持一致,只在中網及下格柵處增加了熏黑裝飾,中網內部也用橫向條紋替代了之前的豎條式設計,兩側的多邊形LED大燈依舊充滿犀利感,並與大尺寸進氣格柵相連,更加給人一種霸氣的衝擊感和運動氣息。

側面和尾部的造型變化不大,僅增加混動的專屬標識以進一步區分其身份。貫穿式尾燈迎合時下流行趨勢,也很好的拉寬橫向視覺效果,整個尾部多採用曲線勾勒,更顯飽滿的層次感。資料顯示,該車的車身長寬高尺寸同樣維持的4770/1895/1689毫米,軸距2845毫米的表現。

動力方面,混動版車型將搭載吉利GHS 2.0智慧混動系統,包括最大功率為110千瓦的 1.5T渦輪增壓發動機,滿足國Ⅵ排放標準,最高車速可至每小時190公里。

對于喜愛這款車的人來說,還是相當值得期待的,據悉,該車或將于廣州車展迎來首發。

△廣豐鋒蘭達的申報圖

△日版卡羅拉Cross

新車的外觀將整體延用日版卡羅拉Cross的外觀套件,大面積的熏黑中網被安置于前臉下部。經過重新設計的前大燈,中央被LED燈帶分割,進一步凸顯犀利感。此外,申報圖中還還將提供銀色的格柵飾條,精緻度更高。

尾部更為簡潔明瞭,尾燈的造型和日版保持高度一致,但內部燈腔進行了更新,較為寬厚的後保險杠與前臉形成呼應,整體感明顯。資料顯示,該車的車身長寬高分別為4485/1825/1620毫米,軸距2640毫米,定位緊湊型SUV。

目前,在此次申報資訊中僅有一款燃油版本的動力介紹,燃油版將搭載2.0L自吸發動機,最大功率為126千瓦,最高車速可至每小時180公里。

一汽豐田版「卡羅拉Cross」

很微妙的是,此次一汽豐田同樣推出了一款國產化美版「卡羅拉Cross」車型的申報圖。該車可以看作是廣汽豐田鋒蘭達的兄弟車型,不過目前新車的名稱還未公佈,未來的市場競爭感覺也很有看點。

△左圖為一豐新車的申報圖,右圖為美版卡羅拉Cross

這款車的外觀和鋒蘭達還是有著不小的區別的,前臉採用更為霸氣運動的大尺寸黑色梯形中網,和美版卡羅拉Cross較為相近。兩側的大燈依舊保持較為細長的設定,並和前格柵連為一體,更具視覺衝擊力。

車尾相對常規,和廣豐的鋒蘭達有著異曲同工之妙,後包圍採用了尺寸較大的雙色護板。資料顯示,該車的車身長寬高尺寸分別為4460/1825/1620毫米,軸距2640毫米。

此外根據申報資訊,新車還將提供諸多選裝配置,包括前/後雷達、前攝像頭、全景天窗、拼色車身等供消費者自由選擇。

動力上,新車將搭載型號為M20E的2.0L發動機,最大功率為126千瓦,最高時速180公里,滿足國Ⅵ排放標準。

吉利星越L混動版

吉利星越家族也迎來新成員,混動版星越L將成為首款搭載吉利GHS 2.0智慧混動系統的新車。作為品牌進步的先行者,這款車能否給消費者帶來足夠的產品實力呢?期待更多後續資訊的公佈。

從申報圖看,混動版的外觀基本與燃油版保持一致,只在中網及下格柵處增加了熏黑裝飾,中網內部也用橫向條紋替代了之前的豎條式設計,兩側的多邊形LED大燈依舊充滿犀利感,並與大尺寸進氣格柵相連,更加給人一種霸氣的衝擊感和運動氣息。

側面和尾部的造型變化不大,僅增加混動的專屬標識以進一步區分其身份。貫穿式尾燈迎合時下流行趨勢,也很好的拉寬橫向視覺效果,整個尾部多採用曲線勾勒,更顯飽滿的層次感。資料顯示,該車的車身長寬高尺寸同樣維持的4770/1895/1689毫米,軸距2845毫米的表現。

動力方面,混動版車型將搭載吉利GHS 2.0智慧混動系統,包括最大功率為110千瓦的 1.5T渦輪增壓發動機,滿足國Ⅵ排放標準,最高車速可至每小時190公里。

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