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三胎政策都來了,車不夠坐怎麼辦?江鈴福特領裕不帶怕的!

五月底, 「開放三孩」這條重磅政策剛一發佈, 就沖上了熱搜榜首。

這意味90後肩上的責任又多了一重。 上有四老、下有三孩。 為了生存, 不搞錢就沒法好好活, 房要買車要開娃要養, 睜開眼睛七件事, 柴米油鹽醬醋茶, 吃穿住用行。

就這搞錢倆字, 看似簡單, 實則不輕鬆, 幾代年輕人為之放棄了理想, 葬送了青春, 奉獻了頭頂部的頭髮, 熬壞了健康的身體, 什麼理想什麼抱負, 統統靠邊站, 車是最大的幸福。 有錢啥買不到!

但是沒辦法, 吐槽歸吐槽, 誠實的身體表示還是需要一臺空間足夠大的SUV才能有備無患。 俗話說你可以不用, 但是必須得有。 畢竟, 三胎出行情況不多, 但是帶著4位老人出行、帶著2位老人2個小孩, 或者2家子一起出遊的例子倒也不新鮮。

毫不意外, 這個話題同樣引起了汽車圈的熱烈討論——繼二胎之後, 三胎家庭又應該擁有一輛什麼樣的新能源車呢?

想擁有一輛多座位的車, 首先看江鈴福特領裕!

對於江鈴福特, 可能很多人的印象還停留在全順這樣的商用車時代。 但事實上, 江鈴福特從撼路者開始, 到目前已經逐步完成了緊湊型SUV和中型SUV市場的佈局, 前者有領界/領界EV, 而後者就是今天的主角——福特領裕。

想要更舒適, 空間必須到位

有娃的家庭需要更大的用車空間, 空間要求就更加重要!領裕的車身尺寸, 長寬高分別為4905*1930*1755mm, 軸距2865mm。 4米9的車長, 2865mm的軸距, 在中型SUV市場, 已經稱得上是一個大塊頭, 超越了現款漢蘭達和銳界Plus。

這臺車的座椅採用「2+2+2」的佈局, 其中第二排的獨立座椅是這臺車的一大賣點。

這臺車的第二排座椅的舒適度, 已經達到了主流MPV的水準。 而這臺車的尺寸, 已經讓人不用去過多考慮腿部和頭部的空間。

想要潮, 顏值必須高

在造型設計方面, 福特領裕和其他福特車型完全不同。

首先, 外觀上採用了福特全新的「星空海浪」設計語言,

八邊形的格柵內部的海浪造型, 採用雙色鍍鉻工藝, 營造出3D立體的效果, 加上主動進氣功能, 兼備了豪華感和功能性。 全新的分體式LED大燈設計, 在福特家族也是第一次見到, 彎鉤狀的日行燈給前臉增添了幾分犀利感。 福特官方的另一個說法是, 分體式的設計, 能夠降低碰撞後車主維護的成本。

福特領裕科技武裝到牙齒

科技配置方面,領裕搭載了全新的福特Co-Pilot360智行輔助駕駛系統。

該系統搭載了多達20余項智慧駕駛輔助技術,擁有20餘個感測器,以及數枚高效能車載處理晶片,不管是泊車、巡航、碰撞預警還是變道輔助等功能,都可以實現前向/後向/側向/停車全覆蓋,提升主動安全性。此外,領裕並沒有以往福特車上常見的SYNC+系統,取而代之的是騰訊TAI3.0汽車智慧系統,擁有微信車載版等海量應用,可以實現高識別度&分區語音控制功能,當然也有花哨的AR實景地圖導航等。除此之外,還支持HiCar/Carlife等多種手機互聯方式。

近期隨著國內三胎政策的放開,7座中大型SUV車型熱度也逐漸升高,各廠商也都紛紛推出對應的產品,這裡面自然少不了擅長做大車的美系品牌。江鈴福特更注重用戶的舒適體驗性價比更高。

作為主打性價比的江鈴福特領裕,主要優點是外觀大氣、配置高、整車NVH做的不錯,車內空間也不錯,第三排也很有實用性,家用還挺適合的。

福特領裕科技武裝到牙齒

科技配置方面,領裕搭載了全新的福特Co-Pilot360智行輔助駕駛系統。

該系統搭載了多達20余項智慧駕駛輔助技術,擁有20餘個感測器,以及數枚高效能車載處理晶片,不管是泊車、巡航、碰撞預警還是變道輔助等功能,都可以實現前向/後向/側向/停車全覆蓋,提升主動安全性。此外,領裕並沒有以往福特車上常見的SYNC+系統,取而代之的是騰訊TAI3.0汽車智慧系統,擁有微信車載版等海量應用,可以實現高識別度&分區語音控制功能,當然也有花哨的AR實景地圖導航等。除此之外,還支持HiCar/Carlife等多種手機互聯方式。

近期隨著國內三胎政策的放開,7座中大型SUV車型熱度也逐漸升高,各廠商也都紛紛推出對應的產品,這裡面自然少不了擅長做大車的美系品牌。江鈴福特更注重用戶的舒適體驗性價比更高。

作為主打性價比的江鈴福特領裕,主要優點是外觀大氣、配置高、整車NVH做的不錯,車內空間也不錯,第三排也很有實用性,家用還挺適合的。

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