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全球首條太陽能公路,正式進入試行階段,科技引領生活

太陽能公路引是正在研究的一種新型公路。 目前, 低碳、環保這些理念已經深入人心, 太陽能產業的發展也越來越受到重視。 有人預言, 玻璃製成的太陽能板將徹底替換瀝青路和停車場, 公路不但承載著交通運輸的任務, 還能為當地社區提供電力, 以節省能源。

開發太陽能道路的是美國一家名為“太陽能之路”的綠色能源公司。 他們開發的是像地磚一樣的太陽能電池板, 是一個個邊長為30釐米的小方塊。 每片太陽能電池板的成本為7000美元, 每天可發電7.6度。

這種太陽能電池板可以鋪設在城市公路和人行道中,

也可以鋪設在郊外的高速公路中, 電線埋在太陽能電池板之下。 一塊塊太陽能電池板鋪設好之後, 再在上面鋪設高強度的高分子透明塑膠板。

這些塑膠板透明度很高, 可以讓陽光充分照射太陽能電池板。 這些塑膠板十分牢固, 而且並不十分光滑, 可以保證汽車在上面快速駕駛而不打滑。 遇到下雨天, 特殊的構造可以讓雨水迅速流走, 而不會因為積水而影響汽車和行人的出行。 這些道路中還安裝了一些發光二極體, 可以在陰天或夜晚亮起道路標誌。

道路中還有一些電熱絲, 在天寒地凍時利用太陽能加熱, 有效防止路面結冰或積雪。 經過測算, 一段1公里長的四車道太陽能公路的發電量可供300個家庭使用。

如果美國的公路都能變成太陽能公路, 美國的能源有望擺脫石油的束縛。

不過, 這個計畫實施起來實在不易, 10年之內都不可能實施, 因為這項工程投入實在太大, 按照現在的鋪設成本, 保守估計都得幾百萬億美元。 或許, 只有大大降低太陽能電池板的成本, 這項計畫才可能真正實施。

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