Mercedes E-Class在去年推出全新世代的房車版後， 今年9月巴黎車展也將推出Estate旅行車版本， 不過有別于過往， 車廠打算在旅行車款上另行衍生出名為E-Class All Terrain的車款， 該車說穿了， 就是Mercedes的「A6 Allroad版」。
根據國外掌握到的訊息， 該款偽裝測試車已經到處趴趴走， 車體沿用自新一代E-Class旅行車款， 車身四周則增添了強化的前後保杆、車身下方塑膠護板， 四輪輪拱也因為外凸， 外型顯得粗獷許多。 該車在機械結構上不單單只是把車體離地高加高而已， 據瞭解， 車廠為其導入最新開發之Air Body Control/氣壓車體高度控制系統， 可依照駕駛者需求， 能夠多段調整車體高度，
在稍早時候， 新E-Class開發總工程師Michael Kelz便已透露這款車型的存在。 他表示E-Class All Terrain不是要拿來和SUV來比越野能力高下， 而是提供市場買家有更多的選項， 尤其是在歐洲， 雖然很多人對SUV有興趣， 但就是因為嫌太過高頭大馬而不願意進場， 於是就有E-Class All Terrain的推出。
新車的動力系統基本上將比照現行新E-Class的設定， 4缸和6缸引擎都有之， 汽油和柴油引擎都一應俱全。 入門車型將會是從E200起跳。 預期新車也將會一併導入現有新E-Class房車最新世代的主動安全科技， 這也將使該車在奧迪A6 Allroad還是富豪XC70等同級競爭對手都保有極大的競爭優勢。
外界預料， E-Class All Terrain很可能會和新E-Class Estate旅行車一起在今年9月巴黎車展同廠展出， 但是該車的上市交車預期要到2017年， 而且值得注意的是， 該車款初期僅在歐洲銷售， 並不會在北美市場推出。 事實上， 美國市場基本上基本上是三款車型三分天下， 一是美國人最愛的皮卡， 也就是貨卡車；二是傳統四門房車， 第三就是SUV。 至於旅行車的地位已經大不如前， 連BMW的下一代3系列Touring旅行車也傳出可能放棄美國市場。