能源問題, 可以說貫穿於人類的發展歷史。 對於中國來說, 一個「奇觀級」的三峽工程, 可以說在很大程度上緩解了中國目前的能源問題。 最近, 有消息稱, 作為基建狂魔, 中國正準備再一次在太空建造三峽工程。
事實上, 這個「奇觀級」基建「太空三峽」, 正規的說法應該是「空間太陽能電站」。 眾所周知, 太陽能已經成為了中國普遍使用的能源之一。 然而, 這一地區的晝夜變化, 地球的大氣運動, 以及地表的空氣組成, 可以說是極大的限制了太陽能的充分利用, 在吸收能量與外能方面存在很大的差距。 與空間環境相適應,
需要指出的是, 中國早在2006年就提出了相關概念。 但遺憾的是, 儘管這個「太空三峽」項目的建設, 能夠對中國的能源供應產生巨大的影響, 但是在2006年這個時代, 中國在太空建造「空間太陽能電站」, 這種「顛覆性」的想法, 還沒有能力去實現。
在隨後的十多年裡, 中國多次對該話題進行過論證和研究, 以至於都製作完了「中國空間太陽能電站發展路線圖」的地步。 但還是那句話, 「技術原理不成問題, 但建設能力卻成問題」。
中國航太歷經數十年的發展, 直到今年的6月份, 中國首個空間太陽能電站試驗基地,
有業內人士透露, 在當下全球極端氣候頻發的時代, 「太空三峽」的建造專案, 不光是對中國的能源有著巨大意義, 甚至對全球的能源供應, 都有著巨大意義。 但我們需要走的路卻還有很遠。
目前來說, 以中國現有的技術, 「太空三峽」還有3個大的難題。 首先, 就是能源如何在收集後, 完整地輸送給地面接收站。 如何解決在傳輸過程中造成的嚴重損耗。 其次, 就是成本問題。 美國集結主要發達國家的力量, 造出來的國際空間站, 重達400多噸, 而中國設想中的「空間太陽能電站」,
零部件組裝至少要發射140次以上, 如此巨大的運輸成本, 這和在地面建「三峽工程」是不一樣的。 最後, 就是如何組建, 數百個甚至數千個精細的組建, 要在太空組成一個能夠工作的太陽能電站, 工作量實在是難以想象, 而且哪怕建成了,
值得注意的是, 對於這個項目能否實現全國能源供應, 不少中國網友的期待倒不好說, 但對於通過偏轉目標, 將能量洪流打向地球某塊區域, 卻成了很多網友討論的焦點。 很多線民甚至用「這是真正的天際武器, 看誰不爽就拍誰」, 來表達自己對「太空三峽」的期待。
來表達自己對「太空三峽」的期待。