您的位置:首頁»汽車»正文

外表靚,動力強,油耗低,如今降價7萬都無人問津,問題到底出在哪裡?

對於現在的汽車來說, 基本上都具備顏值高、動力強、空間大的特徵, 畢竟這是當下消費者最看重的幾點, 尤其在二胎政策開放以後, 對於車的空間尤其的看重。 然而有很多的車都具備這些特徵但是在銷量上卻不怎麼好, 為了促進銷量, 那只有一個選擇, 就是價格下調。

今天我們要來聊得就是一款在動力、顏值、空間都非常不錯的標緻508, 為了促進銷量, 如今這款車直線降價7萬左右。

標緻508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產版本, 與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬於同平臺產品。 進口標緻508分為轎車和旅行車兩種車型,

標緻508外觀大氣, 前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感, 並且在造型上十分適合商務。

在2011年7月, 東風標緻的首款國產標緻508汽車正式下線, 定價將在近17萬起, 在中級車市場有很強的競爭力。 降價後意味著該車僅在10萬左右就可以買到同等配置的汽車。

從外觀方面來看, 該車前臉設計依舊簡練, 造型上用上了更多銳利的線條和醒目的裝飾, 看上去非常整潔和端莊, 新款508的尺寸相比起老款沒有任何變化, 長寬高依舊為826*1855*1465mm, 軸距達到2815mm, 軸距資料在主流中型車中屬於較大的。 懸掛採用的是前麥弗遜, 後帶橫向穩定杆的多連杆式四輪獨立懸掛。 18英寸的輪轂增加了該車的運動氣息。

從動力方面來看, 該車搭載2.0升+5速手動變速器和2.3升+6速Tiptronic自動變速器(帶有運動或雪地模式)兩套動力總成, 其中2.0L發動機最大功率為147馬力, 最大扭矩為200N·m。 2.3L發動機的最大功率為171馬力, 最大扭矩為230N·m。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示