新能源汽車，將是汽車產業發展的重要方向

在瞰天下智庫群閒聊， 聊起汽車產業。 有朋友問：汽車產業是朝陽產業？還是夕陽產業？說是朝陽產業吧， 現在汽車太多了， 不管是國產品牌還是進口品牌， 都非常多。 看國內城市的交通就知道， 不說一線城市， 就是二三線城市都出現堵車現象， 可見汽車有飽和的趨勢。 說是夕陽產業吧， 也不是， 因為新能源汽車的出現， 以及智慧汽車的出現， 讓大家覺得汽車產業大有可為。 所以， 汽車產業必須與時俱進， 不斷創新， 更新換代， 才可能符合消費者不斷增長的需求。

目前， 家用小汽車從價格上講， 分高中低三個檔次，

高檔在30萬以上。 中檔在10-30萬之間， 低檔小汽車幾萬元就可以買。 從動力系統講， 分油氣動力、油電混合動力、純電動三種。 油氣動力是依靠柴油、汽油或天然氣。 油電混合動力， 是可以利用汽油發電或者充電模式。 純動力， 則是純充電模式。

家用小汽車多， 有三個方面的因素：一是中國人民生活水準提高， 使買車的人越來越多。 別說城市買小汽車的多， 就是農村， 買小汽車的也越來越多。 過去在農村的三大件是彩電、冰箱、摩托車， 現在變成電腦、空調、小汽車。 所以， 買車是一種時尚和生活必需品。 二是國產小汽車產業越來越成熟， 小汽車的價格越來越低。 國產品牌的小汽車， 有國企合資的， 有私企的， 各種小汽車品質可靠， 價格便宜，

購買方便。 過去買小汽車， 大多要買進口的， 而進口的特別貴， 使很多人買不起。 現在不一樣了， 國產車的價格低， 但外形和品質與進口的相差無幾， 使很多家庭買得起。 三是國家交通等基礎設施齊全， 大大促進了小汽車的普及。 小汽車需要加油站， 需要道路好， 而我國高速公路、城鄉公路基礎設施齊全， 加油站覆蓋面廣， 大大促進了小汽車的普及。

任何一種產品， 多了之後， 肯定會有負面作用， 汽車也一樣。 汽車多了， 因為目前主要是油氣動力為主， 這使空氣污染嚴重。 所以， 汽車的發展方向， 肯定是新能源汽車。 所謂新能源汽車， 其實是清潔能源汽車。

新能源汽車， 有什麼好處呢？對環境來說， 肯定是環保， 不污染空氣。 對消費者個人來說，

有三點好處：一是掛新能源牌照， 可以不限號。 不限號， 是因為新能源汽車沒有污染氣體排放， 所以不限號。 新能源汽車掛的是綠牌。 二是維護保養省錢。 因為新能源汽車的動力系統是電動機， 而非燃氣機， 所以總體來說維護保養比油氣動力的便宜。 三是使用便宜。 因為油氣是不可再生資源， 而電力價格遠遠低於油氣價格， 所以新能源汽車使用起來， 肯定比油氣動力的小汽車便宜。

當然， 新能源汽車目前的主要缺點， 在於三個方面：一是充電基礎設施不齊全。 目前城鄉加油氣的基礎設施齊全， 而新能源充電的基礎設施不齊全， 這大大限制了城市新能源汽車的普及。 二是新能源汽車的維修保養體系不齊全。

如果新能源汽車有問題， 很難進行及時的維修， 給消費者造成極大的顧慮。 三是新能源汽車目前總體上還偏貴。 我在石家莊一些4S店瞭解到， 一汽本田的雅閣油氣混合動力的新能源汽車， 要20多萬。 寶馬X1新能源汽車要39.5萬， 寶馬5系新能源汽車要49.8萬。 總體上看， 新能源汽車的價格不但不比油氣汽車價格便宜， 而且還貴， 這就讓消費者感到不實惠。

總體上看， 新能源汽車是汽車行業的朝陽產業， 也是汽車產業的發展趨勢。 中國要想在汽車產業彎道超車， 還是要把重點放在兩個方面：一是新能源汽車。 二是智能汽車。 智慧汽車就是可以自動駕駛的汽車， 將大大降低汽車的駕駛門檻， 提高社會物流、人流的流動速度與效率。