華爾街投行Berenberg的一名分析師指出， 市場對於矽谷電動汽車製造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）利用其Model 3車型創造利潤的絕望情緒是被過度渲染了。
Berenberg上調了特斯拉股票的目標價， 並預測該公司將可實現把Model 3車型的毛利率提高至25%的目標。 與此同時， 這家投行還重申了對特斯拉股票的“買入”評級。
“Model 3車型的毛利率給人帶來了正面的驚喜。 ”Berenberg分析師Alexander Haissl在近日向該行客戶發出的一份報告中寫道。 “從本質上來說， 市場從Model S和Model X車型直接推導Model 3車型的毛利率的廣泛假設幾乎是完全不靠譜的。 加工工作量的下降所帶來的重大收益以及資本和材料使用效率應可使得特斯拉在整個產品週期中實現25%以上的毛利率。
這位分析師將特斯拉股票的目標價從470美元上調到了500美元， 這一上調後的目標價與該股上週五的收盤價相比代表著81%的上行空間。
Haissl稱， 與Model S車型相比， Model 3的材料成本要低得多， 原因是其使用的電動馬達要比前者便宜， 而且去掉了空氣懸掛和鋁制車身等設計。 他還估測稱， Model 3車型的加工工作量大約為每輛車1000美元左右， 而Model S車型則高達4000美元以上， 原因是後者的“自動化水準更高， 內包的工作量較低”。
這位分析師對市場上最近以來的一種憂慮情緒表示不以為然：有些人擔心， 特斯拉將會放棄一種更加現代化的製造流程。
“我們認為， 有關特斯拉正在逆轉其自動化製造戰略的報導過分誇大了生產體系的真正變化。
今年截至上週五收盤為止， 特斯拉股價累計下跌了11.1%， 相比之下同期標普500指數上漲1.5%。