台中市政府與BRT機電廠商產生履約爭議， 交付仲裁， 台灣營建仲裁協會的商業仲裁結果已出爐， 市府應給付1億8000多萬元給BRT機電標廠商。 根據台灣營建協會的仲裁， 林市府有「故意不驗收」、「故意關閉系統設備」和「故意放任設備損壞」的「三故意」。 市府則稱， 將在「原契約金額範圍內與廠商繼續協商」。 意即， 除了已付的三．二億， 這一．八億市府也將照付。
台中市議會國民黨團9/5早拿該案的「仲裁判斷書」指出， 林佳龍市府在這次公正協力廠商主持的BRT仲裁案上大慘敗， 共要給付予機電廠商1億8378萬9338元。 至於市府主張廠商「逾期竣工罰款」7992萬餘元、主張「廠商有缺失未改善的罰款」4597萬餘元、主張「驗收不合格設備不計價」1億5164萬餘元等， 都被仲裁庭認為無理無據而裁定無效。 很明顯的， 林佳龍市府在仲裁庭上的多數主張， 全數遭到裁定無效， 法界有人直言這是「大慘敗」。
台中的「BRT」系統剛落成時， 宣稱雙節車廂載客量大， 就如同臺北捷運一樣便利， 而如此先進的設備先前卻面臨「改革」， 轉型為「優化公車系統」， 不禁遭到不少網友質疑， 政府是否在浪費納稅人民的錢。 更扯的是， 市府還說， 廢止ＢＲＴ促成捷運藍線系統核定。 這說法， 就像小偷誇耀自己改善了保全系統一樣，
一場砍BRT賠五億的騙局， 讓林佳龍的奧步騙到選票， 卻讓台中市民買單， 真的是賠了夫人又折兵!!
來源：udn.com