曾幾何時，中國航太4次衛星發射失敗，如今，中國航太崛起，讓全世界刮目相看

曾幾何時， 中國進行了「吉林一號」高分02C衛星的發射工作， 當時是由快舟一號甲運載火箭進行的搭載， 並且在酒泉衛星發射中心進行了發射。

原本的發射流程並沒有出現問題， 可是在發射升空以後火箭的飛行出現了異常， 最後導致了這次發射任務的失敗， 而這已經是今年第四次出現衛星發射失敗的事件了， 中國的航太到底怎麼？為什會出現這麼多的事故？專家對此直接坦言， 絕非是巧合。

衛星發射失敗在過去其實是很常見的一件事， 因為衛星發射需要的條件十分的苛刻， 在技術沒有十分成熟的時候出現問題實在是正常不過的事情， 可是現在中國在衛星方面的技術已經領先於很多國家了， 出現這種狀況是讓很多人意想不到的， 很多人覺得可能是被什麼東西進行了干擾， 但是這件事其實並沒有這麼複雜。

專家坦言， 這其實不是巧合，

而是一個機率問題。 今年的中國已經進行了27次火箭發射任務了， 這麼頻繁的進行火箭發射， 其中有四次出現問題其實還是處於一個正常的范圍內的， 但是也說明了中國的航太技術還有繼續向上發展的空間。

值得一提的是， 今年出現問題的四次發射任務當中，

有兩次使用的都是快舟系列的火箭， 這款火箭在中國的航太任務當中還是比較常見的， 因為製造的週期短， 而且造價相比較於其他的火箭而言也沒有十分的昂貴， 屬於可以接受的范圍之內。

中國因為火箭的造價高昂， 所以研發出了可以在成功發射衛星後進行回收的火箭， 而快舟系列比較低， 可以減少一部分火箭回收的風險， 必要的時候直接放棄也不會造成太大的損失。

火箭的發射出現問題， 連帶著搭載的衛星也有報廢的可能， 所以這對於我們而言是很大的損失， 但是現在世界上不論是哪個國家， 哪怕強大如美國， 也不敢保證自己的火箭發射一點問題都不會出現， 巧合的是， 就在中國火箭發射失敗的同一天， 美國一家私人公司的火箭發射也出現了問題。

當然， 隔著大洋彼岸， 這個發射失敗和我們沒什麼關係， 但是也說明了很重要的一個問題， 那就是現在世界各國都開始重視外太空的發展， 只有頻繁的進行火箭發射， 才會有火箭發射失敗的消息傳出，

以往發射火箭都是小心再小心， 但是一旦次數多了， 成功率降低反而成了必然事件。

中國目前在航太領域的發展其實已經領先了大部分的國家， 雖然在去年火箭失敗的次數有些多， 但是在探索的道路上總會有一些損失， 以中國目前的國力是完全可以負擔的，現如今，中國航太已經成為航太大國，在各個方面都有著極強的技術和製造理念，而且中國空間站已經建立完成，這是別國無法超越的。

以中國目前的國力是完全可以負擔的，現如今，中國航太已經成為航太大國，在各個方面都有著極強的技術和製造理念，而且中國空間站已經建立完成，這是別國無法超越的。