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大陸一女子騎電動車遭雷電劈當場「沒了」!路面還留一個「圓形的坑」,網發問:馬路車輛絡繹不絕,為何偏偏是她?

趣味探索這真是平地起風波!近日, 在大陸浙江寧海縣, 一輛平穩行駛在平坦馬路上的電動車在雷雨天不幸遭遇了雷劈, 騎車女子當場, 48歲的生命就這樣畫上了句號, 48歲, 對於人的一生來說, 下半場才剛剛開始, 就這樣意外沒了, 真教人心痛。

從車載錄影上看, 這本是一條繁忙馬路, 過往車輛絡繹不絕, 突然一道閃電從天而降, 劈在前方的一輛電動車上, 場面令人毛骨悚然, 當時, 馬路該路段也有好幾輛車在行駛, 高度都比電動車高, 為何雷電偏偏擊中騎電動車的女子呢?

那麼, 我們先來簡單瞭解一下時常發生在地球大氣中的神奇雷電現象。

神奇而又令人畏懼的雷電現象雷電是一種神奇而又令人畏懼的自然現象, 雷電現象跟大氣層中的水蒸氣運動有著密切的聯繫, 大量水蒸氣集結在一起形成積雨雲, 它們在大氣中不斷進行著各種運動,

遇冷凍結, 相互碰撞, 以及破碎分裂, 這一運動過程會使雲產生電荷。

積雨雲可以厚達數十公里, 其局部電荷分佈情況十分複雜, 但整體上看, 雲層上部是正電荷, 雲層下部是負電荷, 如此一來就自然形成了一個電位差, 即物理中所說的電壓, 當電位差大到一定程度後,

空氣被擊穿, 出現劇烈放電現象, 產生雷電。

雲層與雲層間的放電只發生在高空上, 雷電不會落到地面上, 只有雲層與地面劇烈放電時才會出現雷劈, 按上述所說, 高空雲層下部帶負電荷, 而大地早就被科學家證實了也帶負電荷, 那為什麼地面還會與雲層發生劇烈放電現象呢?

這是因為當雲層下部出現大量帶負電荷時, 產生了強大的電場, 在強大電場作用下, 地面也會在相應位置聚集大量正電荷, 另外, 地面與雲層之間空氣逐漸電離, 當電場、地面正電荷、空氣電離達到某臨界值後, 出現劇烈放電現象。

知道雷電電流有多大嗎?超過3萬安培, 甚至可以達到30萬安培, 30萬安培有多強?家用空調是每個家庭最大的電器, 就連插頭也是專用的, 但是家庭常用空調電流在1.9安至9.5安之間, 而雷電電流是常用空調電流的數萬倍。

雷電在放電時電壓還極高, 最高可以達到10億伏, 而我們的日用交流電的電壓僅220伏, 雷電還會瞬間產生極高溫度, 將空氣或物體加熱到數十萬攝氏度, 比太陽內核溫度還高好幾倍, 所以雷電是令人畏懼的。

為何雷電偏偏擊中騎電動車的女子呢?

相信大家都見過避雷針吧, 一根尖尖的鐵棒就可以用來預防雷電, 起到保護建築物的作用, 以免被雷電擊中, 避雷針更重要的是有一根連接地面的導電線, 如果沒有這根電線,建築物將變得更危險,因為尖銳的避雷針更容易吸引來雷電。

從避雷針裝置可以看出,雷電很容易擊中的物體一般具備三個特點,一,所在位置很高,避雷針一般都會安裝在屋頂之上,位置高縮短了雲層的放電距離,容易產生雷電,二,導電性強,金屬類的物體導電性極強,避雷針都是金屬,三,頂部相對比較尖銳。

儘管馬路上過往車輛絡繹不絕,但最尖銳的卻是電動車,更何況電動車很多部分是金屬,比如手扶龍頭,車身架子,還有電瓶等,反觀小轎車,雖然高度超過電動車,但並沒有電動車那麼尖銳,相對於小轎車,電動車更易引來雷電。

雷雨天,如何防雷電?

在雷電交加的雨天裡,一定不要站在大樹下躲雨,被雨水淋濕的大樹相當於一根劈雷針,會引來雷電,站在樹下是非常危險的,印度曾經有4名男子一起站在樹下躲雨,結果一道雷電過來後火光四射,4名男子紛紛倒地。

不要在頂部有大量金屬物而又沒有避雷針的屋子裡躲雨,極有可能會引來雷電。雷電發生時,家裡要關好門窗,不要站在門窗旁邊,尤其是金屬門窗,是電流的良好導體,要關掉電器設備,在山上行走時,遇雷電天氣,要尋找地勢較低的地方蹲下身體,降低高度。

還要注意的是,在地勢相對較高的山頂,遇到雷電最好不要打傘,因為傘內含有金屬,人又是良好的導體,這不就是相當於一根劈雷針嗎?比較容易引來雷電。總之,被雷電擊中是很不幸的,但有時是完全可以避免的。

有人說,小轎車是鐵包人,摩托車和電動車則是人包鐵,小轎車即便被雷電擊中,生還的可能性很大,因為人在裡面屬於隔離狀態,而摩托車和電動車,人比車身高,並與車身連在一起,雷電擊中的首先當然是人。

如果沒有這根電線,建築物將變得更危險,因為尖銳的避雷針更容易吸引來雷電。

從避雷針裝置可以看出,雷電很容易擊中的物體一般具備三個特點,一,所在位置很高,避雷針一般都會安裝在屋頂之上,位置高縮短了雲層的放電距離,容易產生雷電,二,導電性強,金屬類的物體導電性極強,避雷針都是金屬,三,頂部相對比較尖銳。

儘管馬路上過往車輛絡繹不絕,但最尖銳的卻是電動車,更何況電動車很多部分是金屬,比如手扶龍頭,車身架子,還有電瓶等,反觀小轎車,雖然高度超過電動車,但並沒有電動車那麼尖銳,相對於小轎車,電動車更易引來雷電。

雷雨天,如何防雷電?

在雷電交加的雨天裡,一定不要站在大樹下躲雨,被雨水淋濕的大樹相當於一根劈雷針,會引來雷電,站在樹下是非常危險的,印度曾經有4名男子一起站在樹下躲雨,結果一道雷電過來後火光四射,4名男子紛紛倒地。

不要在頂部有大量金屬物而又沒有避雷針的屋子裡躲雨,極有可能會引來雷電。雷電發生時,家裡要關好門窗,不要站在門窗旁邊,尤其是金屬門窗,是電流的良好導體,要關掉電器設備,在山上行走時,遇雷電天氣,要尋找地勢較低的地方蹲下身體,降低高度。

還要注意的是,在地勢相對較高的山頂,遇到雷電最好不要打傘,因為傘內含有金屬,人又是良好的導體,這不就是相當於一根劈雷針嗎?比較容易引來雷電。總之,被雷電擊中是很不幸的,但有時是完全可以避免的。

有人說,小轎車是鐵包人,摩托車和電動車則是人包鐵,小轎車即便被雷電擊中,生還的可能性很大,因為人在裡面屬於隔離狀態,而摩托車和電動車,人比車身高,並與車身連在一起,雷電擊中的首先當然是人。

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