作為有史最強的一代奇駿,
它的全面提升讓在場的所有媒體都非常感歎!
全新一代奇駿的外觀更加出色,
不管是全新的V-Motion3.0設計語言還是尾部增加的凸起腰線,
都和全車的越野城市「通殺」的定位相吻合,
也完全展現出了日產想要表達出的力量美學。
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全新一代奇駿在內飾上做了全新的設計整合,
其中包含具備三屏聯動的雙12.3英寸大屏和10.8英寸的HUD抬頭顯示。
另外,
奇駿在科技方面也追上了新時代的步伐,
工程師為其增加了語音控制、遠端控制等,
在便利性上也配備了手機無線充電,
USB介面,
TYPE-C介面等。
在儲物方面,
全新一代奇駿具有大大小小高達25處儲物空間,
可以有效增加車內的儲物便利性。
它搭載的全新1.5T VC-TURBO超變擎300發動機,
匹配的也是全新一代CVT智慧無級變速器,
最大功率150kW,
峰值扭矩300N·m。
這個資料比老款車型上的2.5L自吸發動機強了很多,
扭矩提升了61N·m,
平均油耗5.8L/100km。
第二代4x4-i智慧全模式四驅,
操作方式類似于路虎的全地形回饋,
可以通過旋轉旋鈕選擇自動、運動、經濟、越野、雪地五種模式,
並且帶有陡坡緩降功能。
這套四驅邏輯可以説明車輛在越野時調整發動機的壓縮比以及轉速,
讓整車保持大扭矩輸出,
保證脫困能力。
此外,
奇駿的中央差速器可以完全鎖止,
讓前後輪保持50:50的扭矩輸出,
再加上車輪帶有的全新升級B-LSD電子差速鎖,
讓奇駿在極限條件下具備了單輪脫困的能力。