科魯澤：落地不足9萬，高顏值皮實耐造，油耗4.7L，還是自動擋

今天咱們就來說一下科魯澤這款車。

作為雪佛蘭家族最主流的家用轎車， 科魯澤在國內的表現還算不錯， 整個2020年總銷量超過了13萬臺，

平均月銷量10000+， 更是在今年4月份賣出了13308臺的好成績， 位列美系家用轎車排行的第二名， 僅次於英朗， 而科魯澤之所以有如此火爆的市場表現， 可以說與親民的售價有很大的關係， 目前該車優惠力度超過了3萬， 自動擋輕混入門級車型落地不足9萬， 厚道的價格表現直逼國產車， 展現出了很大誠意。

對比科魯茲和科沃茲， 科魯茲的外觀設計要明顯更好看， 年輕個性時尚的設計符合了當下年輕用戶的審美， 前臉的設計很大氣， 採用了家族最新的設計語言， 大面積的進氣格柵在橫幅式鍍鉻飾條的裝飾下很有層次感， 兩側燈組與中間格柵融為一體， 拉伸了前臉的橫向視覺效果， 車身看上去比較扁平化， 斷層式腰線線條感很強， 尾部造型略有幾分跨界車的影子， 營造出了比較強的動感氣息。

尺寸方面， 科魯澤的車長為4614mm（4630mm）， 軸距為2640mm， 定位緊湊級轎車，

參數表現還算主流， 符合了家用車的表現， 內部空間比較寬敞， 身高173cm的我無論是坐前排還是後排， 都沒有明顯的緊湊感， 後排坐3個人會略微有些擠， 儲物空間的表現夠用了， 後備箱開口比較大， 地板很平整， 能夠裝一些體型偏大的物件， 像行李箱、折疊寶寶椅放後備箱完全夠用了。

內飾方面， 科魯澤的表現要顯得低端很多， 整個的佈局比較簡約， 主打的是實用性， 佈局上沒有太搶眼的地方， 搪塑材料包裹的面板呈現出了比較強的廉價氣息， 線縫細節的處理上還算很扎實， 彰顯出了一定的精緻感， 而像液晶中控屏、液晶儀錶盤等均有體現， 另外在配置上， 像倒車影像、定速巡航、後雷達、天窗等在中高配車型中也都有配備， 表現還算比較厚道。

動力方面，科魯澤的選擇比較多，共有1.0T三缸發動機、1.5L四缸發動機以及1.0T三缸發動機+48V輕混系統，其中主打的是1.5L四缸動力，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141Nm，傳動力與之匹配的是6AT變速箱，而在油耗方面，1.0T發動機+48V輕混系統有著非常高效的表現，百公里油耗低至4.7L，可以說非常的省油，一箱油能跑800多公里。關於雪佛蘭科魯茲，大家還有什麼想要說的？

動力方面，科魯澤的選擇比較多，共有1.0T三缸發動機、1.5L四缸發動機以及1.0T三缸發動機+48V輕混系統，其中主打的是1.5L四缸動力，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141Nm，傳動力與之匹配的是6AT變速箱，而在油耗方面，1.0T發動機+48V輕混系統有著非常高效的表現，百公里油耗低至4.7L，可以說非常的省油，一箱油能跑800多公里。關於雪佛蘭科魯茲，大家還有什麼想要說的？