行管令3.0不能堂食， 那就在車上享用“飛機餐”吧！
從今年初的行管令2.0開始， 腦筋動得快的餐飲業者， 紛紛推出了在“車上用餐”噱頭， 并取得不俗反應。 如今這股風潮， 也刮到了巴生安邦綠林鎮的同一家素食館及咖啡館， 業者提供讓服務員捧著餐盤食物到車窗旁的優質服務， 用餐者都給予好評。
餐館業者定制特制餐盤， 方便顧客在車上用餐。
王秀明：像在吃飛機餐芯悅素食館和Moka cafe合伙人王秀明接受采訪時形容， 食客在車上用餐的體驗， 就像在吃飛機餐。
“顧客很有公民意識， 都會在吃完后根據服務員要求， 鳴笛通知服務生前去收餐盤， 沒有發生‘跑盤’事件。 ”
她透露， 車上用餐的點子， 來自于年初看到媒體報道， 在賽城有商家這樣做并取得不俗反應而被啟發， 此舉符合了她開餐館想提供便利和幫助人的主張， 故在年初行管令也試行了幾天。
王秀明：年初行管令2.0曾試過提供車上用餐服務， 后來恢復堂食了便停止， 此次行管令再派上用場。
她說， 但不久后政府就允許可恢復堂食， 所以車上用餐的方式就此打住。 結果， 此招在這次行管令經過餐館臉書專頁宣傳后， 吸引不少顧客預訂用餐， 正式派上用場。
“我看到因為政府禁止堂食， 許多人被迫在車上用餐很辛苦。 尤其是在外跑整天的銷售員， 他們沒有自己的辦公室， 只能在車上將就解決三餐， 所以我們推出車上用餐的服務， 提供托盤讓客人吃得比較舒服。 ”
招到許多生客王秀明笑稱， 提供車上用餐的成本不貴， 只是需購買數十令吉的特制餐盤， 剛好在臉書聯絡上售賣餐盤的賣家就住在自己家附近， 所以年初先拿了一張餐盤試行發現效果不錯， 即向賣家購買了好些數量。
服務員細心用罩子蓋著食物， 避免食物被灰塵污染捧到顧客車窗旁。
她坦言， 車上用餐的反應雖然踴躍， 但目前占餐館整體的營業額還不大。 無論如何， 她認為這是項好的開始， 令她意料之外是招到了許多生客， 許多都是在附近商業區工作的上班族前來嘗鮮， 希望這些生客有朝一日都能成為餐館熟客。
邱訂春：符合防疫意識巴生商人邱訂春（67歲）受訪時透露， 之前也試過在別家餐廳提供的車上用餐服務， 并贊賞這家素食館的服務很好，
“餐館提供餐盤讓客人用餐很方便， 這樣的吃法很舒服， 全程約花上半小時。 車上用餐的概念很符合我們這些生意人， 因為我們經常要在外頭跑動， 符合防疫和衛生意識。 ”
邱訂春在寬敞的房車后座， 準備享用車上用餐的“飛機餐”體驗。
他表示，就算往后開放堂食，但若只有一兩人要用餐，他還是會在防疫的前提下，可能會繼續采用在車上用餐方式，但若是要多人聚餐則不適宜。
唐宇恩、唐宇樂：不怕病毒傳染一同在車上用餐的姐妹花唐宇恩（24歲）和唐宇樂（21歲）受訪時說，原本想要外帶打包，但日前剛好在社媒看到咖啡館有提供車上用餐服務，因為沒試過，所以就想嘗試一下，讓自己有些新鮮感，因此先通過電話預約，抵達餐館外泊車位可直接享用。
“在這個疫情高峰期，我們覺得在車上用餐體驗很不一樣，也不會太害怕病毒的傳染，畢竟是在自己的車上。”
“同時，可以支持一下附近的小型餐飲業者，畢竟疫情不只影響我們在外的活動范圍，也嚴重影響了商家的經營方式。”
她們說，雖然在車上用餐，難免會因為不小心而弄臟車子，但比起被病毒傳染的可怕和嚴重性，車子被食物殘渣弄臟不算什么問題。
她們表示，就算往后恢復堂食，但只要餐館還有繼續提供車上用餐服務，還是會選擇在車上用餐。
邱訂春表示，往后若只有一兩人要用餐，基于防疫需要，還是會選擇車上用餐形式。
準備享用車上用餐的“飛機餐”體驗。他表示，就算往后開放堂食，但若只有一兩人要用餐，他還是會在防疫的前提下，可能會繼續采用在車上用餐方式，但若是要多人聚餐則不適宜。
唐宇恩、唐宇樂：不怕病毒傳染一同在車上用餐的姐妹花唐宇恩（24歲）和唐宇樂（21歲）受訪時說，原本想要外帶打包，但日前剛好在社媒看到咖啡館有提供車上用餐服務，因為沒試過，所以就想嘗試一下，讓自己有些新鮮感，因此先通過電話預約，抵達餐館外泊車位可直接享用。
“在這個疫情高峰期，我們覺得在車上用餐體驗很不一樣，也不會太害怕病毒的傳染，畢竟是在自己的車上。”
“同時，可以支持一下附近的小型餐飲業者，畢竟疫情不只影響我們在外的活動范圍，也嚴重影響了商家的經營方式。”
她們說，雖然在車上用餐，難免會因為不小心而弄臟車子，但比起被病毒傳染的可怕和嚴重性，車子被食物殘渣弄臟不算什么問題。
她們表示，就算往后恢復堂食，但只要餐館還有繼續提供車上用餐服務，還是會選擇在車上用餐。
邱訂春表示，往后若只有一兩人要用餐，基于防疫需要，還是會選擇車上用餐形式。