毫無疑問， 香港是一座大都市， 而且是國際大都市， 經濟水準在世界上都是遙遙領先的， 但是香港的人口密度也在全球位列前茅， 這就導致香港的土地寸土寸金。
正當內陸地區高鐵線發展的如火如荼的時候， 最為中國一部分的香港， 卻一直沒有通上高鐵， 這也讓很多人去香港旅遊不方便， 而且中國高鐵技術如此發達， 香港最為中國的名片， 也該讓外國人看看中國的實力。
不過這一些恐怕要成為歷史了， 2008年的時候， 香港高鐵段方案正式通過了， 這也宣告了， 香港會在不久之後進入中國高鐵時代；到時候去香港，
香港高鐵段總長度為26公里， 最高時速可以達到200km/h， 和中國一萬九千公里的鐵路連接到一起。 按照中國的基建技術， 26公里， 基本上兩三年就可以完全搞定， 但是到現在的2018年， 香港高鐵還沒有通車。
有人要說， 是不是資金不到位？香港高鐵是中國造價最貴的高鐵線， 26公里， 耗資超過了735億人民幣， 相當於每公里造價30億， 比中國內陸的貴12倍， 這樣的天文數字， 怎麼堆不出香港高鐵？
其實有兩個方面的因素， 第一個， 香港的工人工資普遍比較高， 據說一個普通的泥工， 日薪就高達1000塊錢， 而中國的工資普遍更低。
第二個， 就是工程的難度， 因為香港到大陸， 中間要開鑿10節隧道， 工程量非常巨大， 所以一直延誤了工期。
雖然經過了8年的時間， 這條高鐵線可謂是困難重重， 不過還好， 因為今年年底， 香港高鐵就將通車了， 最近香港高鐵首次進入深圳， 預示著， 距離通車也快了。
雖然造價昂貴， 但小編想說， 這錢花的絕對值， 第一個把香港和內陸連接， 會有利於香港和大陸的發展， 第二個， 有旅遊的遊客， 會更加方便， 只要一個小時， 就可以到香港了， 以前想都不敢想。
不過也有網友說， 這條高鐵線沒有什麼實際用處， 你覺得該不該修這條高鐵呢？