進入到21世紀， 各國的科學技術發展速度很快， 特別是在太空探索領域， 新的成就也是不斷湧現。 前段時間， 中國一家公司展示了正在研究中的星際飛船， 根據資料顯示， 實現全球1小時運輸， 大約在2040年之前， 會正式運行。
34分鐘從紐約到上海
根據資料顯示， 這一次研發星際飛船的中國公司， 是中國火箭的主要製造商， 隸屬于中國航太科技集團， 全名為中國運載火箭技術研究院， 這裡也是中國航太的發祥地， 成立於1957年， 是中國規模最大、歷史最優秀的火箭研發和生產試驗基地。
所以， 當中國運載火箭技術研究院這一次公開了正在研發的星際飛船視訊後， 立刻引發了國際上各大媒體的關注， 從外媒的報導中可以看出， 他們普遍認為， 以中國目前的實力， 是完全有能力如期研發出星際飛船， 並且成功投入運行的。
根據中國運載火箭技術研究院給出的概念視訊， 可以看出這是一個可以重複使用的火箭系統， 從海上的發射臺出發後， 旅客可以在空中欣賞地球的美景， 然後去往不同的目的地， 2040年之前， 大約 會在全球的幾個主要城市開通這項業務。
根據官方給出的資料， 當中國的星際飛船成功投入運行後，
當然， 中國運載火箭技術研究院並不是世界上第一個研發星際飛船的公司， 美國宇航員、歐空局， 以及馬斯克的SpaceX、如今備受關注的藍色起源等等， 都在星際飛船， 這也意味著， 未來人類的出行方式， 也將得到全新的飛躍和改變。
什麼是星際飛船？
簡單來說， 就是人類未來的新一代交通工具， 不僅可以實現地球對地球的「1小時交通圈」， 同時也可以實現地球對月球、地球對火星等的太空往來。
早在幾年前， 馬斯克的SpaceX就已經開始研發星際飛船了， 認為未來地球上任何一個地方， 都可以在1小時內抵達， 比方說從曼谷到迪拜， 只需要27分鐘的時間， 而從紐約到倫敦， 則只需要29分鐘。
從這一點可以看出， 星際飛船的速度是非常快的， 如果一切順利的話， 大約2025年前後， 馬斯克的星際飛船就會進行載人試飛， 不過， 相較于普通乘客而言， 如果星際飛船的票價不能大幅度下降， 那麼， 可能普通乘客也很難去選擇它。
馬斯克表示， 對於星際飛船的票價設定， 他們認為大約會在頭等艙和經濟艙的票價之間， 儘量做到讓大家都接受， 畢竟星際飛船是人類未來出行的主要交通工具， 如果因為價格的問題而導致無法普及， 也就沒有什麼意義了。
所以， 這一次中國運載火箭技術研究院的星際飛船也是如此， 只不過，目前來看仍然是概念階段為主，相較于馬斯克的星際飛船還是要落後不少的，但是外媒卻都普遍看好，認為自從2010年之後，中國就已經開始朝著超級大國的方向邁進了，在本世紀中期，中國就會實現這個計畫。
根據中國運載火箭技術研究院給出的時間表，2025年的時候，星際飛船的試驗機會成功研發出來，然後在2035年的時候，會先進行全球范圍內的貨物運輸，然後在2045年開始，正式大范圍普及和推廣，實現全球1小時交通圈，一起拭目以待吧！
只不過，目前來看仍然是概念階段為主，相較于馬斯克的星際飛船還是要落後不少的，但是外媒卻都普遍看好，認為自從2010年之後，中國就已經開始朝著超級大國的方向邁進了，在本世紀中期，中國就會實現這個計畫。
根據中國運載火箭技術研究院給出的時間表，2025年的時候，星際飛船的試驗機會成功研發出來，然後在2035年的時候，會先進行全球范圍內的貨物運輸，然後在2045年開始，正式大范圍普及和推廣，實現全球1小時交通圈，一起拭目以待吧！