最近澳大利亞對華敵意日漸高漲， 接連撕毀與中國簽訂的協定， 這種情況下， 澳大利亞的動向就備受關注， 最近一家澳大利亞造船廠盯上了南海港口， 準備收購菲律賓蘇比克灣的韓進造船廠， 在這之前他們還計畫結束在中國的全部業務， 全面退出中國市場。 按照澳大利亞大使的說法， 在未來一兩個月內就會有一些進展。
近日澳大利亞駐菲律賓大使史蒂文·羅賓遜聲稱希望在未來一兩個月內會有新的進展， 希望能夠看到積極的結果， 看到奧斯塔公司在菲律賓這裡有進一步的擴張。 據悉， 菲律賓的蘇比克灣是南海極具戰略意義的重要港口， 在這不僅能夠一天內橫穿南海， 而且能夠靠近越南以及中國沿海。
如今澳大利亞計畫收購該船廠， 一旦成功也就意味著澳大利亞將獲得南海方向的一大橋頭堡。 這段時間以來， 澳大利亞頻頻在軍事上與中國作對， 在此之前， 澳大利亞4艘軍艦剛進入南海展開軍事演習， 其軍事挑釁意圖不言而喻。
前不久更是公開就臺海問題叫囂中國， 聲稱要武力插手臺海， 配合美國在臺海作戰。 可以說澳大利亞這一系列舉動均是為了向美國示好， 試圖用這種方式登上美國的戰車，
如今又打蘇比克港造船廠的主意， 想來也是為了美國以及其盟友軍艦挑釁南海做準備。 蘇比克灣是一個優良的天然深水港， 可以停泊多艘航空母艦， 曾經是美國在東南亞地區最大的軍事基地。 在冷戰之後，
和美軍關係密切的奧斯塔在此擴展業務， 不禁讓人懷疑這是否意味著美軍將再次重返蘇比克灣。 從地理上看，
對美軍來說， 日後在蘇比克灣的軍事活動必定會加強。 因為美國及其盟友不斷在南海挑事， 搞「自由航行」， 必須需要穩固的基地進行休整。 目前美軍在南海的活動， 主要依託的是在日本， 關島及夏威夷的基地。
但是這出現了一個很大的問題，在中國海軍日益強大的今天，遠道而來的美軍幾次在南海和中國海軍「互動」都沒占到上風。美軍迫切需要離前線更近的基地，來維持自己在南海更大的存在感，這讓美國又看上了蘇比克灣，不排除未來五角大樓重啟這裡的軍事基地。
但是蘇比克灣靠近南海前線，也是它最大的缺點。要知道中國的東風導彈已經實現了對第一島鏈的火力覆蓋，美國軍艦如果聚集在蘇比克灣，就會面臨著被一鍋端的巨大風險。所以，美軍就算重返蘇比克灣，也不太可能把這裡作為主要基地，但是不排除美國會在此增加一些維修，訓練，補給等方面的功能。澳大利亞奧斯塔在蘇比克灣的業務擴張，就是為美軍提供類似的後勤支援。
澳大利亞海軍雖說號稱「南半球最強」，但主要家當加起來總噸位數也不過18萬噸，而中國海軍總噸位數已經達到了220萬噸，挑釁中國無異於雞蛋碰石頭。可既然明白為什麼還要挑釁？
分析認為，或許是因為澳大利亞認定背後會有美國撐腰，中國奈何不了它。對此，不光是澳大利亞打錯了算盤，就連美國人也高興得太早了，因為中國的反應很可能會讓美國跳腳。
中國不惹事但也不怕事，一旦澳大利亞觸及到中國的底線，隨時都有可能受到正義之拳的有力回擊。美國以為澳大利亞這是在幫自己，實際上反倒是害自己，激怒中國只會導致中國反擊的強度更加猛烈。
但是這出現了一個很大的問題，在中國海軍日益強大的今天，遠道而來的美軍幾次在南海和中國海軍「互動」都沒占到上風。美軍迫切需要離前線更近的基地，來維持自己在南海更大的存在感，這讓美國又看上了蘇比克灣，不排除未來五角大樓重啟這裡的軍事基地。
但是蘇比克灣靠近南海前線，也是它最大的缺點。要知道中國的東風導彈已經實現了對第一島鏈的火力覆蓋，美國軍艦如果聚集在蘇比克灣，就會面臨著被一鍋端的巨大風險。所以，美軍就算重返蘇比克灣，也不太可能把這裡作為主要基地，但是不排除美國會在此增加一些維修，訓練，補給等方面的功能。澳大利亞奧斯塔在蘇比克灣的業務擴張，就是為美軍提供類似的後勤支援。
澳大利亞海軍雖說號稱「南半球最強」，但主要家當加起來總噸位數也不過18萬噸，而中國海軍總噸位數已經達到了220萬噸，挑釁中國無異於雞蛋碰石頭。可既然明白為什麼還要挑釁？
分析認為，或許是因為澳大利亞認定背後會有美國撐腰，中國奈何不了它。對此，不光是澳大利亞打錯了算盤，就連美國人也高興得太早了，因為中國的反應很可能會讓美國跳腳。
中國不惹事但也不怕事，一旦澳大利亞觸及到中國的底線，隨時都有可能受到正義之拳的有力回擊。美國以為澳大利亞這是在幫自己，實際上反倒是害自己，激怒中國只會導致中國反擊的強度更加猛烈。