要說起腕表吸引你的硬性條件， 除了走時精確， 防水性能要達標外， 還有很重要的一點就是動力儲備了。
一款動能強勁的腕表， 能給你更帶來十足的安全感， 不必擔心因假期放置或換表佩戴而導致停擺。
所以動力儲備不僅是廠商「秀肌肉」的利器， 也是頗具實用性的一項技術。
那麼10萬元以內的預算， 都可以買到哪些長動力續航的腕表呢？
IWC萬國表 葡萄牙系列七日鏈
首先來看看 大名鼎鼎的「葡七」， 這款腕表擁有42.3毫米的腕表直徑， 精鋼錶殼的側面經過了拉絲工藝， 表圈採用的是拋光工藝潤飾， 兩種不同的打磨工藝來凸顯出腕表的精緻感。
萬國葡萄牙七日鏈源自「啄木鳥」自動雙向上弦系統， 其歷史最早可追溯至1955年。 這個設計的巧妙之處在於不受自動陀旋轉方向的限制， 鉤爪都能前後交替拉動左傾斜齒輪的旋轉。 因為荊爪的造型酷似啄木鳥的鳥嘴， 因而得名。 但是這一技術也存在著不足之處， 比如棘爪和齒輪的磨損情況較大等問題， 針對這點萬國也在積極探尋新材料對「啄木鳥」上鏈系統進行改造。
萬國 52010 機芯
2009年版的51900型機芯就以氧化鋯棘爪代替鈹銅棘爪， 新型的材料減少了磨損問題， 帶來了更強的耐用性。 2015年， 萬國又再次對材料進行了升級， 將齒輪和軸承都用黑陶瓷打造， 大大的提高了耐用性。 同時升級為雙發條盒增強了穩定性。 這枚機芯直徑38.2毫米， 由168個零件組成， 經過升級後的機芯冠以新型號：52010機芯。
沛納海 P.5000 八日鏈
沛納海在長動力方便的探索也不甘示弱。 PAM 00510表徑44毫米， 採用 AISI 316L精鋼錶殼， 搭配黑色鱷魚皮錶帶。 錶盤上具備所有沛納海標誌性元素，
沛納海LUMINOR系列PAM 00510
這枚沛納海P.5000機芯， 機芯直徑35.7毫米， 厚度4.5毫米， 寶石數21， 由127個零件組成，
沛納海 P.5000 機芯分解圖
P.5000機芯內置變數慣性擺輪， 通過平衡擺輪外部的調時螺釘， 可調節振動間距。 承托平衡擺輪的夾板由兩顆螺絲在下方固定，兩組螺紋圈雙向轉動，借此調節平衡擺輪的擺動軸心幅度。此技術有助擒縱機構在受到衝擊時仍然保持精準運作。機芯搭配兩個遊絲發條盒和連續齒輪，動力儲存長達8日共192小時。雙發條盒系統使用更為纖細而幼長的遊絲，不僅能增加動力儲存持久度，還令動力能穩定輸出至機芯。
豪利時 航空 十日鏈
鏤空帶給人高級而又神秘的感覺，可以說是許多豪華表款必備的設計項目之一。豪利時 航空 ORIS BIG CROWN PROPILOT 腕表正是以鏤空形式呈現，帶給人震撼的視覺效果。甲板採用幾何線條鏤空處理，表面也僅做了噴砂處理，透露出一絲霧面的質感。表款的整體設計從機芯做延伸，頗具未來科幻風格。
豪利時 航空 ORIS BIG CROWN PROPILOT X 01 115 7759 7153-Set7 22 01TLC
豪利時作為一個百年品牌，歷史上曾推出過多枚自產機芯。無奈在上世紀70年代受到「石英風暴」衝擊後，品牌便轉投ETA或Sellita機芯陣營的懷抱。2014年恰逢豪利時品牌誕生110周年，因而推出豪利時CAL.110機芯，寓意著110年輝煌技術積累沉澱。這枚機芯為手動上弦設計，可提供240小時的動力儲存，主要依靠長發條實現。發條展開後總長度可達1.8米，通過背透可看到機芯上碩大的發條盒及其組件。
豪利時 caliber Oris 115 機芯
這枚豪利時CAL.115機芯便由CAL.110機芯升級而來，它直徑34毫米，寶石數28，由240枚零件所組成。在原有機芯的基礎上對發條盒、機芯夾板進行了部分鏤空處理，機芯內部構造一覽無遺，最大程度的將機芯之美展現世人。機芯具備240小時的長動力存儲，可謂是集美觀和實用性與一體。
三款10萬元以內的長動力續航腕表， 從大名鼎鼎的萬國「啄木鳥」七日鏈機芯，到沛納海變數慣性擺輪P.5000八日鏈機芯，再到炫酷鏤空動力強勁的豪利時 ORIS 115 機芯，在長動力機芯的探尋上競相追逐，不知哪個才是你的菜呢？
承托平衡擺輪的夾板由兩顆螺絲在下方固定，兩組螺紋圈雙向轉動，借此調節平衡擺輪的擺動軸心幅度。此技術有助擒縱機構在受到衝擊時仍然保持精準運作。機芯搭配兩個遊絲發條盒和連續齒輪，動力儲存長達8日共192小時。雙發條盒系統使用更為纖細而幼長的遊絲，不僅能增加動力儲存持久度，還令動力能穩定輸出至機芯。豪利時 航空 十日鏈
鏤空帶給人高級而又神秘的感覺，可以說是許多豪華表款必備的設計項目之一。豪利時 航空 ORIS BIG CROWN PROPILOT 腕表正是以鏤空形式呈現，帶給人震撼的視覺效果。甲板採用幾何線條鏤空處理，表面也僅做了噴砂處理，透露出一絲霧面的質感。表款的整體設計從機芯做延伸，頗具未來科幻風格。
豪利時 航空 ORIS BIG CROWN PROPILOT X 01 115 7759 7153-Set7 22 01TLC
豪利時作為一個百年品牌，歷史上曾推出過多枚自產機芯。無奈在上世紀70年代受到「石英風暴」衝擊後，品牌便轉投ETA或Sellita機芯陣營的懷抱。2014年恰逢豪利時品牌誕生110周年，因而推出豪利時CAL.110機芯，寓意著110年輝煌技術積累沉澱。這枚機芯為手動上弦設計，可提供240小時的動力儲存，主要依靠長發條實現。發條展開後總長度可達1.8米，通過背透可看到機芯上碩大的發條盒及其組件。
豪利時 caliber Oris 115 機芯
這枚豪利時CAL.115機芯便由CAL.110機芯升級而來，它直徑34毫米，寶石數28，由240枚零件所組成。在原有機芯的基礎上對發條盒、機芯夾板進行了部分鏤空處理，機芯內部構造一覽無遺，最大程度的將機芯之美展現世人。機芯具備240小時的長動力存儲，可謂是集美觀和實用性與一體。
三款10萬元以內的長動力續航腕表， 從大名鼎鼎的萬國「啄木鳥」七日鏈機芯，到沛納海變數慣性擺輪P.5000八日鏈機芯，再到炫酷鏤空動力強勁的豪利時 ORIS 115 機芯，在長動力機芯的探尋上競相追逐，不知哪個才是你的菜呢？