——專訪山西全邦貿易有限公司董事長常健君
1992年從國企“抽身”， 常健君在汽車行業摸爬滾打10餘年。 在他的“坐陣指揮”下， 如今東風標緻山西全邦貿易有限公司穩步向前發展。 如果有人問他靠的是什麼？他會說兩個詞， 適應和堅持。 “適應新環境、新變化， 及時做出調整；堅持做下去， 事實證明， 天塌不下來。 ”創業中的常健君是個“危機感”意識很強的人， 而這也讓他每次提早做出研判， 調整策略， 逢山開路， 遇水填橋。
“汽油車和電動汽車的變革， 就像當年的膠捲和數碼時代更替一樣， 擔憂和希望並存。 ”近年來國家對電動汽車發展的扶持，
在他看來， 汽車行業已進入微利增長的時代， 而隨著石油等能源的收緊， 特別是國家對新能源開發步伐的加快， 未來全國電動汽車的環境將會改變， 而這也意味著， 對當前汽車行業的衝擊也會提早到來。
“如果山西充電站全面普及以及充電更加便利， 山西7000多台電動計程車真落地了， 未來5年電動汽車將會呈現‘井噴式’的發展， 現在只是缺少一個契機。 ”常健君看得很清。
而他要做的便是提前佈局。 “我們已經試圖跟工廠對接， 在電動汽車方面提前著手謀劃”， 常健君似乎早已習慣提早“突圍”， 正如2013年的品牌轉型一樣。
提升品牌
如果2014年之前的汽車行業還是暴利時代的話，
2013年9月， 常健君和他的山西全邦貿易有限公司經歷了重大的變革， 他新加盟成立了東風標緻4S店， 並成為東風標緻汽車在山西的首家品牌體驗店。 這一重大決定， 源於他本人對法國東風標緻細膩入微的品質的追求。
“從相對低端的品牌轉型到相對高端的品牌， 以適應新一代消費者的需求， 雖然投入很大， 但運營兩年後平穩過渡。 ”在他看來， 品牌的變化， 帶來的是運營的高要求和綜合服務能力的提升。
東風標緻4S店的佈局頗具新意， 客戶的休息區在整個展廳的中間， 常健君介紹： “這是東風標緻的一個創新，
白手創業
“我們的父輩也是我們的將來， 我不想過那樣的生活”， 這是常健君的創業初衷。
1992年， 常健君拋下國企這個 “金飯碗”， 與朋友一起下海經商， 從事汽車生意。 在太原市的一座立交橋下， 拆掉集裝箱的板子搭建起簡陋的 “辦公室”， 往裡面擺兩張桌子， 在門前放幾台車， 常健君開創了當時最原始的 “4S店”。
那時進入中國最早的品牌僅僅是克萊斯勒、大眾和鈴木等。 不過當時山西省汽車行業也只是起步階段， 可以說常健君成為第一批受益者。 “那時候機遇多、買賣流程簡單、利潤可觀， 10多年來一頭紮進這一行， 對它的感情也特別深。 ”常健君說。
隨著百姓生活水準的逐步提高， 汽車行業也飛速發展， 品牌專賣店興起。 常健君便順勢而為， 2002年年底， 他在太原狄村開起了自己的第一個長安鈴木品牌專賣店。
對於當時的場景， 常健君記憶猶新， “當時在一個大廳裡， 用隔板隔開五六間房， 每一間經營一種品牌， 每個品牌也就兩三輛車。 我們都是通過圖片給顧客展示我們的產品， 牆上的小黑板上寫著每天出售的汽車和價格。 那個時候，
規範行業
但誰也不曾想到， 常健君作為一位汽車銷售商竟然推動了計程車行業的規範。 他在太原市、大同市、孝義市等多地為計程車市場的規範起到推動作用。
常健君介紹， 2004年的孝義， 計程車市場正經歷著其他城市都經歷過的階段：黑車遍地， 經營不規範， 當地政府多次整頓效果卻不理想， 想要規範市場卻苦無良策。
“那時候孝義有計程車營運資格的 ‘T’牌車不到一百輛， 而在街上拉客的黑車有五六百輛， 沒有頂燈、沒有計價器， 上車後司機漫天要價， 乘客坐地還錢。 ”對於當時計程車市場已經飽和的孝義， 常健君想要在此賣車談何容易。
不過， 常健君敏銳地發現， 當地4家計程車公司不知道自己手裡的 “T”牌也就是計程車營運資格是個金飯碗。 “要發掘出 ‘T’牌的附加價值，讓計程車公司認識到這是個金飯碗。”為了讓司機有買車的動力，常健君再次展現了他的魄力與睿智。
他把自己帶來的十幾輛鈴木羚羊汽車當作計程車投放市場，按規定註冊掛“T”牌，車輛統一噴漆、統一頂燈、統一打表，司機統一著裝……很快，醒目的綠色車身、整潔的乘車環境再加上規範的服務，不到一個星期就在當地老百姓心裡引起了注意。
“經常有黑車停下老百姓不坐，等後面的綠色計程車。這時，已經有司機詢問購買計程車的事情，汽車銷售開了好頭。”不到兩年時間，常健君在孝義市賣出400多台計程車。而此後孝義市的計程車市場也得到了規範。
創業至今，常健君已真正感受到“經營企業是個挺有意思的事情”。在他看來，創業是高風險的、具有挑戰性的事情，但他樂在其中。常健君分享說，創業要想成功，必須懂得“生存哲學”，調整戰略適應新變化，同時修煉自己，內心強大，堅持到底。“既要低頭拉車，也要抬頭看路。”常健君正帶領著山西全邦穩步發展。（完）
“要發掘出 ‘T’牌的附加價值，讓計程車公司認識到這是個金飯碗。”為了讓司機有買車的動力，常健君再次展現了他的魄力與睿智。他把自己帶來的十幾輛鈴木羚羊汽車當作計程車投放市場，按規定註冊掛“T”牌，車輛統一噴漆、統一頂燈、統一打表，司機統一著裝……很快，醒目的綠色車身、整潔的乘車環境再加上規範的服務，不到一個星期就在當地老百姓心裡引起了注意。
“經常有黑車停下老百姓不坐，等後面的綠色計程車。這時，已經有司機詢問購買計程車的事情，汽車銷售開了好頭。”不到兩年時間，常健君在孝義市賣出400多台計程車。而此後孝義市的計程車市場也得到了規範。
創業至今，常健君已真正感受到“經營企業是個挺有意思的事情”。在他看來，創業是高風險的、具有挑戰性的事情，但他樂在其中。常健君分享說，創業要想成功，必須懂得“生存哲學”，調整戰略適應新變化，同時修煉自己，內心強大，堅持到底。“既要低頭拉車，也要抬頭看路。”常健君正帶領著山西全邦穩步發展。（完）