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坐飛機有3個禁忌動作,還有4條救命指南,坐飛機前一定要知道!

這兩年飛機失事情況常有發生, 作為普通人, 我們在緬懷逝者和追究責任的同時, 也要牢記飛機乘坐注意事項, 更重要的是要瞭解相關的逃生技巧。

飛機乘坐禁忌事項

一、不要隨便觸碰安全門

安全門是在飛機發生緊急情況時的緊急通道, 也是整座飛機最薄弱的部分, 非緊急情況不能打開。

乘坐在安全門附近的乘客, 有義務在發生緊急情況時協助乘務人員打開安全門, 但是非緊急情況, 一般人不能隨意觸碰, 否則須承擔相應的法律和經濟責任。

二、不要觸碰應急滑梯

飛機的應急滑梯是應急求生設備, 非常重要!一但飛機發生緊急情況需要逃生, 應急滑梯很可能就是全機人員的救命通道, 所以日常乘坐飛機, 不要好奇求生通道長什麼樣, 要是不小心打開, 不僅會造成意外的人身傷害, 還會面臨高昂的賠償。

三、不要隨便按紅色按鈕

飛機上的紅色按鈕有很多, 比如餐車上的剎車扶手就是紅色的, 若趁空乘人員不注意解開剎車, 餐車就有可能在機艙內移動, 撞傷乘客。

所以不要好奇心太重, 隨意觸碰飛機裡的紅色按鈕(座位附近的呼叫鈴除外)。

空難逃生指南

一、空難發生時間

首先我們要知道, 空難發生一般通常在飛機起飛的3分鐘內和飛機降落的7分鐘內, 這段時間被稱為「黑色10分鐘」。

但是一但空難發生, 留給乘客的逃生時間遠沒有10分鐘這麼久, 只有大概1分鐘左右, 所以作為普通乘客, 能做更多的是預防。

二、系緊安全帶

請注意, 是系緊安全帶而不是系好安全帶, 如果乘坐的飛機不幸發生事故, 系緊的安全帶能幫助你抵擋很大一部分衝擊。

安全帶要是沒系緊, 很可能在事故過程中磕碰受傷, 如果沒系安全帶, 可能在事故還沒發生時就會因為巨大的衝擊受傷或者死亡。

三、選擇距離逃生口近的座位

如果可以選擇,那就儘量選擇兩個逃生口中間的位置,因為一但飛機發生事故,這個位置的倖存者逃生更快,安全係數更高。

四、飛機墜落時正確逃生姿勢

1、在飛機落地前,要做好防衝擊姿勢,這點和電梯墜落一樣,既小腿後收,頭部儘量前傾靠近膝蓋;

2、迅速褪去身上精銳物品,如眼鏡、高跟鞋等,一是避免劃傷自己,而是防止逃生時劃破逃生應急滑梯;

3、機艙內著火,要盡力控制自己的慌亂,以爬行的方式前往上風口,這點和地面發生火災時逃生方法一樣,不能站立逃走,防止被煙霧干擾。

4、我們都知道,一般地面逃生通道指示燈是綠色,但是飛機和地面不一樣,逃生艙門指示燈是紅色的,一但飛機發生事故造成機艙內視野較差,要儘量保持鎮定,朝指示燈方向移動。

以上這些相關知識,更多是預防為主,小編衷心希望各位朋友都沒有需要用到的那一天!

三、選擇距離逃生口近的座位

如果可以選擇,那就儘量選擇兩個逃生口中間的位置,因為一但飛機發生事故,這個位置的倖存者逃生更快,安全係數更高。

四、飛機墜落時正確逃生姿勢

1、在飛機落地前,要做好防衝擊姿勢,這點和電梯墜落一樣,既小腿後收,頭部儘量前傾靠近膝蓋;

2、迅速褪去身上精銳物品,如眼鏡、高跟鞋等,一是避免劃傷自己,而是防止逃生時劃破逃生應急滑梯;

3、機艙內著火,要盡力控制自己的慌亂,以爬行的方式前往上風口,這點和地面發生火災時逃生方法一樣,不能站立逃走,防止被煙霧干擾。

4、我們都知道,一般地面逃生通道指示燈是綠色,但是飛機和地面不一樣,逃生艙門指示燈是紅色的,一但飛機發生事故造成機艙內視野較差,要儘量保持鎮定,朝指示燈方向移動。

以上這些相關知識,更多是預防為主,小編衷心希望各位朋友都沒有需要用到的那一天!

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