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歸國從新開始創業,紮根在國內十餘年,如今身價超60億

創業城市:上海

作為地地道道的上海人, 一嗨租車董事長章瑞平是個非常典型的上海籍創業人士, 海派作風不僅是他的個人風格, 也深深地植入成為企業的風格, 電腦專業出身的他從一開始就為企業賦予了IT系統做精細化管理的基因, 這在當時的租車行業還是一件令人頗感新鮮的事, 同時, 在16年前就看到了汽車共用、環保出行的大勢, 並一直在不遺餘力地推動租車行業在中國的發展。

在學霸成長為“精英”的路上, 他的經歷堪稱一個範本:本科是復旦大學的電腦系, 海外名校留學, 矽谷創業,

只是在事業漸入佳境的時候, 他的選擇是回國重新開始創業。

二度創業 重新瞭解中國市場

章瑞平出身知識份子家庭, 其父上世紀50年代就在莫斯科留學。 1985年, 從復旦大學電腦系畢業後, 章瑞平赴美留學, 攻讀加州州立大學電腦系碩士學位, 並從事一些運籌優化的研究, 畢業後, 成績優秀的他開始顯示出在商業上的造詣, 於1990年在美國矽谷開始了他的第一次創業, 與加州大學伯克利分校的一位運籌學教授一起創辦了一家公司, 進行汽車調度系統軟體的開發與銷售, 服務於一些交通運輸公司, 包括汽車服務公司、租車公司, 後來該公司發展成為美國最領先的汽車調度系統軟體發展商之一。 正是這一項事業, 讓章瑞平深入瞭解了美國的汽車租賃行業,

同時也讓他萌生了回國創業的念頭。

2002年, 章瑞平做出一個重要決定:回國創業, 並在此後的十餘年, 一直紮根在國內, 從未動搖。

談到16年前的這個決定, 為什麼放棄在美國已有的生活, 選擇回到國內從零開始創業, 章瑞平說, 自己之前在美國從事的就是車隊管理, 相對來講, 這個行業在美國經歷過一個較為漫長的發展階段, 已經到達了相對成熟的階段, 所以當時就想回來看看中國市場這個行業是不是已經發展起來了。 而且, 從家庭方面來說, 自己的孩子當時正好是進入讀書的階段, 章瑞平希望他們能夠更好地學習漢語和中國的傳統文化, 而這些在中國本土學習顯然會更好於在美國。

帶著這個想法, 章瑞平帶著全家回到上海。 然而, 這時他畢竟已經離開了17年。 從1985年到2002年, 是中國經濟日新月異的17年, 上海和國內的一切對章瑞平來說, 是那麼熟悉卻又那麼陌生。 他開始在國內從事汽車調度系統軟體的開發與銷售。 然而, 市場調查一發現, “那時的國內連大一點的車隊都沒有, 對於小車隊來說, 他們不必需要一個調度系統, 比如有二三十輛車, 只需要幾張紙就可以解決了。 ”

於是, 章瑞平又去讀了兩年的EMBA, “這基本上打消了我過去的一些疑慮, 讓我對於錯過的這十多年的國內市場有了比較立體的認識, 同時也讓我對於國內整體的商業環境有了比較系統的瞭解。 於是, 我理清了思路, 更加堅定了二次創業的決心。

紮根國內十六年

創業體現環保和共用

在2002年到2005年的將近四年的時間裡, 章瑞平做了大量的市場調查和研究工作, “第一個印象是汽車的消費已經進入千家萬戶, 在90年代以前, 基本是企業、政府機關才會有汽車, 私家車並不普遍, 從2004年、2005年開始, 個人擁有汽車開始普遍出現, 這是我當時所看到的中國的發展趨勢。 當然, 不是所有的家庭都有車, 也不是所有的年輕人在他們剛畢業, 或事業剛起步的時候都買得起車, 同時, 有交通擁堵、環境污染和停車難等問題, 租車或將成為一種開車的方式, 這是我最初的想法。 ”

經過一段時間的調研和沉澱, 2006年1月, 一嗨租車正式成立, 並一舉成為國內首家實現全程電子商務化管理的租車公司,

電腦專業出身的章瑞平為企業注入了IT系統做精細化管理的基因。

這背後還有一個故事, 2007年, 章瑞平的一嗨租車被一家創投“盯”上了, 因為這家創投合夥人偶然一次用了一嗨租車, 每次在網上下完訂單後, 他的手機就會收到短信, 告訴他聯繫方式、車牌號碼等, 這讓人覺得一嗨租車跟別的“土鼈”租車公司不一樣, 有可能做大, 於是主動找上門, 才有了後面的注資。

章瑞平的創業無不體現出“海龜”的風格:環保和共用。 這些近幾年流行的業務模式, 章瑞平在16年前已經開始踐行。

2014年11月18日, 一嗨租車正式登陸美國紐約證券交易所, 成為首家在美成功上市的中國租車企業, 實現了章瑞平當時歸國進行二次創業的夢想。 截至2017年,一嗨租車已在全國300多個城市開設了4000多個服務網點,成為國內直營覆蓋範圍最大的汽車租賃企業,車隊規模超過70000輛。2017年11月27日,一嗨租車宣佈,公司董事會已接到來自中國投資基金Goliath Advisors Limited的初步的非約束性私有化要約,該基金提議以每股美國存托股(ADS)13.35美元的價格(相當於每股普通股6.675美元)的價格收購一嗨租車的全部在外流通的普通股股票。

截至2017年3月底,章瑞平個人及其家族信託基金共持股數為8,815,432股,持股比例為6.2%,擁有11%的投票權,是一嗨租車第六大股東。按照2月2日的收盤價11.95美元計算,章瑞平目前的身價超過10億美元。

對話:

創業時時刻刻都非常艱難

記者:從2002年回國,您在國內創業已經有16年了,對這些年國內經濟環境和創業環境的體會是什麼?

章瑞平:創業環境總的來講應該還是野蠻生長的比較多,然後就是各方面的配套政策還不是很健全,但這也可以理解,因為在一個充滿機會的創業的環境中,必定其他方面就不是那麼完善,所以我覺得應該用辯證的眼光去看,如果所有的環境配套設施都已經完善的話,那說不定機會也不多了。

野蠻生長是指在競爭的方面,大家沒有一個相對認同的標準。

記者:如何評價上海的創業氛圍?

章瑞平:在上海或者上海土生土長的人,相對比較保守比較喜歡安穩的生活方式。其實我覺得創業不代表就是要膽大,就是要靠勇氣,就是要什麼都不怕,實際上創業到最後就會發現,應該是膽子越來越小,應該如履薄冰,不是說因為膽子大我敢做別人不敢做的事情,才叫創業,這個可能是對創業的理解各有不同。

創業更多的也是意味著一種責任感,不是說上海以外的創業就沒有責任感,只是我覺得上海這邊很多人對責任、義務等方面可能會想得更多一些,就會有更多的後顧之憂,所以對風險的評估等方面可能會跟其他地方的人想法有些不同。

記者:從美國到中國,在20多年的創業過程中,有沒有讓您印象深刻的艱難時刻?

章瑞平:在20多年創業的過程當中,應該說絕大部分時間都是非常艱難的,絕大多數的時候都覺得壓力巨大,責任感所帶來的那種壓力是無形的,甚至是時時刻刻、分分鐘鐘的,選擇了這條道路,其實就是騎虎難下,給自己帶來一種壓力。

只有在這個過程中去享受它,包括怎樣能夠平衡好工作和生活。我很喜歡運動,我們企業現在有這樣一個很好的運動文化,每週內部都有足球、籃球的比賽,我都會參加,這些實際上也是一種排解壓力的管道和方式。

同時這種運動文化也可以為企業、為員工帶來一種正能量,希望大家在創業氛圍中不是整天處在一種驚恐、壓力山大的狀態中,相反的是一種輕鬆、愉快,充滿正能量的狀態。這個是我個人的體會,也希望能夠影響到整個企業的氛圍和文化。

創業並不適合每一個人

記者:您如何看目前國內的創業環境?

章瑞平:創業目前在中國變成了一種時髦的東西,對於想要開始創業的年輕人我想說的是,創業更多的是一種生活方式的選擇,就像你選擇上班一樣,那也是一種生活方式,一種生活的態度,這才是創業的心。

中國在不同的社會階段都有這樣那樣的熱潮,比如八九十年代的出國熱,學習物流熱,學習環保熱,學習金融財會熱,還有學習互聯網熱等等,這可能就是追逐熱點吧,但是創業實在是不應該成為一種追逐的熱點,每個人都可以選擇是否創業,但創業並不適合每一個人,不要因為創業時髦所以去試一下,假設再過兩年,創業不流行了難道就不創業了嗎?所以,我不是很認同這種把創業看成是一種熱潮的想法。

記者:對於後來的創業者,您可以根據自己的體會提點建議嗎?

章瑞平:創業是很累很苦的,有時候一到晚上就覺得要崩潰,我覺得創業者要有非常堅強的毅力,第二天又是新的一天。現在的環境有利有弊,競爭也多,對未來的資本情況,我認為市場上有冷暖週期,此前的互聯網泡沫,在最熱的時候大家都很瘋狂,現在大家都需要冷靜,要知道萬一過冬,你的子彈是不是夠用?創業就是看誰更能熬,熬的時間更長也就越能熬到最後。

截至2017年,一嗨租車已在全國300多個城市開設了4000多個服務網點,成為國內直營覆蓋範圍最大的汽車租賃企業,車隊規模超過70000輛。2017年11月27日,一嗨租車宣佈,公司董事會已接到來自中國投資基金Goliath Advisors Limited的初步的非約束性私有化要約,該基金提議以每股美國存托股(ADS)13.35美元的價格(相當於每股普通股6.675美元)的價格收購一嗨租車的全部在外流通的普通股股票。

截至2017年3月底,章瑞平個人及其家族信託基金共持股數為8,815,432股,持股比例為6.2%,擁有11%的投票權,是一嗨租車第六大股東。按照2月2日的收盤價11.95美元計算,章瑞平目前的身價超過10億美元。

對話:

創業時時刻刻都非常艱難

記者:從2002年回國,您在國內創業已經有16年了,對這些年國內經濟環境和創業環境的體會是什麼?

章瑞平:創業環境總的來講應該還是野蠻生長的比較多,然後就是各方面的配套政策還不是很健全,但這也可以理解,因為在一個充滿機會的創業的環境中,必定其他方面就不是那麼完善,所以我覺得應該用辯證的眼光去看,如果所有的環境配套設施都已經完善的話,那說不定機會也不多了。

野蠻生長是指在競爭的方面,大家沒有一個相對認同的標準。

記者:如何評價上海的創業氛圍?

章瑞平:在上海或者上海土生土長的人,相對比較保守比較喜歡安穩的生活方式。其實我覺得創業不代表就是要膽大,就是要靠勇氣,就是要什麼都不怕,實際上創業到最後就會發現,應該是膽子越來越小,應該如履薄冰,不是說因為膽子大我敢做別人不敢做的事情,才叫創業,這個可能是對創業的理解各有不同。

創業更多的也是意味著一種責任感,不是說上海以外的創業就沒有責任感,只是我覺得上海這邊很多人對責任、義務等方面可能會想得更多一些,就會有更多的後顧之憂,所以對風險的評估等方面可能會跟其他地方的人想法有些不同。

記者:從美國到中國,在20多年的創業過程中,有沒有讓您印象深刻的艱難時刻?

章瑞平:在20多年創業的過程當中,應該說絕大部分時間都是非常艱難的,絕大多數的時候都覺得壓力巨大,責任感所帶來的那種壓力是無形的,甚至是時時刻刻、分分鐘鐘的,選擇了這條道路,其實就是騎虎難下,給自己帶來一種壓力。

只有在這個過程中去享受它,包括怎樣能夠平衡好工作和生活。我很喜歡運動,我們企業現在有這樣一個很好的運動文化,每週內部都有足球、籃球的比賽,我都會參加,這些實際上也是一種排解壓力的管道和方式。

同時這種運動文化也可以為企業、為員工帶來一種正能量,希望大家在創業氛圍中不是整天處在一種驚恐、壓力山大的狀態中,相反的是一種輕鬆、愉快,充滿正能量的狀態。這個是我個人的體會,也希望能夠影響到整個企業的氛圍和文化。

創業並不適合每一個人

記者:您如何看目前國內的創業環境?

章瑞平:創業目前在中國變成了一種時髦的東西,對於想要開始創業的年輕人我想說的是,創業更多的是一種生活方式的選擇,就像你選擇上班一樣,那也是一種生活方式,一種生活的態度,這才是創業的心。

中國在不同的社會階段都有這樣那樣的熱潮,比如八九十年代的出國熱,學習物流熱,學習環保熱,學習金融財會熱,還有學習互聯網熱等等,這可能就是追逐熱點吧,但是創業實在是不應該成為一種追逐的熱點,每個人都可以選擇是否創業,但創業並不適合每一個人,不要因為創業時髦所以去試一下,假設再過兩年,創業不流行了難道就不創業了嗎?所以,我不是很認同這種把創業看成是一種熱潮的想法。

記者:對於後來的創業者,您可以根據自己的體會提點建議嗎?

章瑞平:創業是很累很苦的,有時候一到晚上就覺得要崩潰,我覺得創業者要有非常堅強的毅力,第二天又是新的一天。現在的環境有利有弊,競爭也多,對未來的資本情況,我認為市場上有冷暖週期,此前的互聯網泡沫,在最熱的時候大家都很瘋狂,現在大家都需要冷靜,要知道萬一過冬,你的子彈是不是夠用?創業就是看誰更能熬,熬的時間更長也就越能熬到最後。

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