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寒流報到愛車也怕! 不只胎壓[G·G]、這個零件也受不了

天氣冷也會影響您的愛車!有民眾就發現寒流報到, 車上的「胎壓燈」也亮了, 竟然是氣溫下降導致胎壓不足, 但不知道到底需不需要處理;另外保養廠也表示, 部分汽車零組件像是電瓶, 也因為天氣冷比較容易損壞。

冷颼颼、霧茫茫, 新年首波寒流報到, 又濕又冷風又大, 所有低溫的元素都到齊, 部分縣市更下探六度, 超級低溫, 不只人怕、車子也怕。

記者李頂立:「冬天的時候開車, 沒想到我把車發動之後, 儀表板上面的胎壓燈竟然還是亮著, 代表目前的冷胎壓是不足夠的, 但其實不只是我, 許多網友只要是在這種寒流來襲, 或是氣溫驟降的天氣裡頭, 都會碰到, 到底需不需要特別的注意呢?」

汽車達人Eric:「寒流來襲的狀況之下, 很多車子的胎壓普遍都會偏低, 通常在早上一出門的時候發現說, 怎麼胎壓燈就亮起來了, 那其實你只要觀察四個胎壓是平均降低的,

狀況之下, 表示是因為天氣冷的關係, 並不是爆胎, 所以倒不用太擔心行駛上的問題。 」

汽車維修保養廠店長溫文智:「這個車門的這邊你只要把門打開, 不管是進口貨或國產車, 它都會貼在這一側或對面那一側, 這邊有貼一個標籤, 那根據我們尺寸,

這臺車尺寸是195/65/15, 就可以知道它的胎壓應該是220, 或32psi。 」

來到維修保養廠, 胎壓是必檢項目, 先量測並回復到原廠標準值, 店長表示, 氣溫驟降車輛胎壓普遍較低, 屬正常現象, 不需要過度擔心, 但如果前一天開車還沒亮燈, 隔天突然就亮, 代表胎壓本來就在不足的邊緣。

汽車維修保養廠店長溫文智:「我們的胎壓本來就在個臨界值了, 最低的臨界值它只要在稍微降一點, 可能就會導致我們警示燈亮起來, 提醒我們說胎壓不足, 所以如果方便的時候可能下班、中途休息時候, 還是到喜歡的保養廠或一般的車行, 給它稍微再檢查一下。 」

專家建議, 可以先開一段路, 輪胎變熱後, 觀察胎壓有沒有回復正常, 如果燈號還是亮著, 那胎壓應該真的不夠, 持續開下去, 會讓輪胎和輪圈異常磨損、油耗增加, 甚至胎面變形摩擦造成爆胎。

汽車達人雷尼:「還有一個我們可能上高海拔的地方去遊玩, 它的氣溫也是很低, 那個地方不只是氣溫低, 還有一個問題也就是它的大氣壓力, 應該講說減少,

壓力變低了, 它不僅會讓這個讓溫度去改變胎壓, 還有壓力的關係會讓它掉的幅度更大, 那因為你在山路裡面都是行駛彎道居多, 所以我們建議, 遇到加油站的時候趕緊把胎壓補足。 」

氣溫每降10度, 胎壓可能會掉1到2psi, 大輪胎的休旅車、大車更明顯, 而除了胎壓要注意, 天氣冷也讓部分零組件損壞的機率增加。

汽車維修保養廠店長溫文智:「常遇到是像發不動, 早上天氣冷寒流突然來, 人很冷結果一上車車子也很冷, 發不起來, 這是因為電瓶在那時候, 突然很冷的時候它的啟動電流上不來, 那它就容易發生狀況。 」

汽車達人雷尼:「(電瓶)最適的化學能反應溫度是在20度左右, 你如果氣溫低到10幾度的時候, 裡面硫酸鉛的流動性變差, 極板的化學反應變差,然後再加上冬天,通常一般人開車開得少,所以電池本身自放電多,然後回充少的情形,這種情形下電瓶特別容易在冬天壞掉。」

冷天氣恐怕耗損電瓶壽命,汽車達人提醒,適時讓愛車外出伸展筋骨,常常開反倒不會壞,如果長時間不開,倒不如拆下電瓶連接線減緩消耗,但還是要按各車型的使用情形而定。

極板的化學反應變差,然後再加上冬天,通常一般人開車開得少,所以電池本身自放電多,然後回充少的情形,這種情形下電瓶特別容易在冬天壞掉。」

冷天氣恐怕耗損電瓶壽命,汽車達人提醒,適時讓愛車外出伸展筋骨,常常開反倒不會壞,如果長時間不開,倒不如拆下電瓶連接線減緩消耗,但還是要按各車型的使用情形而定。

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