臺鐵408次太魯閣號2日發生出軌意外， 造成嚴重死傷， 事故發生原因疑似工程車未把手煞車， 從滑落邊坡撞上列車， 整起事故檢方、運安會仍在蒐證調查， 人為因素奪去多條人命， 不少網友直指， 意外發生與「臺灣民族性」有很大關係， 經常便宜行事， 導致無辜人命受害。
一名網友在PTT發文表示， 爸爸是做土木的， 「看到臺鐵新聞他就跟我說不意外， 他說臺灣完全不重視工安」， 過去爸爸做工地監工時， 要求工人遵守工安， 工人還會不爽， 有些甚至就辭職不幹， 「老闆不是罵工人而是罵我爸：你幹嘛要求這麼多， 弄到人家不高興耽誤進度」。
原PO提到， 爸爸曾透露， 在工地看到鋼筋沒綁好， 趕緊提醒工人， 沒想到對方回應「沒事啦」， 結果下秒那堆鋼筋全部砸下來， 幸好沒人在底下， 不然就出人命了。
原PO接著說， 感覺臺鐵出事跟臺灣民族性也有很大的關係， 就是因循茍且隨便。
原PO認為， 「那個駕駛會把車停邊坡也不意外， 畢竟他平常就這樣， 怎麼會覺得自己有什麼問題， 平常路上也都是這樣的人啊， 他怎麼會覺得這樣不行？」讓他不禁感嘆「臺鐵這次出事， 是不是臺灣的民族性也推了一把？」
觀點獲得許多人認同， 像馬路上常見的違停， 明明造成許多致命意外， 除了員警幾乎沒在抓， 駕駛也是不甩用路人， 只顧自己方便不管他人死活的劣根性， 加上臺灣罰則相對輕， 造成難挽回的悲劇， 「抱著僥倖心態， 看看各地違停的狀況， 有意外嗎」、「上到下都一條心啦， 責任推出去」、「臺灣人差不多的態度與懶散性格」。
其中不少人將臺灣與日本行事態度做比較， 日前才有在日本開貨車的網友表示， 當地不論是卡車或是貨車司機， 只要停車， 就一定會在輪胎前後放上「輪擋」， 防止車輛滑動， 但臺灣人惰性， 會放的可能僅1%， 「日本人雖然有些時候死腦筋， 但至少他們在遵守SOP上， 是真的有他們的道理的」、「日本以群體為第一，