承包商工程車滑落至軌道臺鐵太魯閣列車， 造成50死200傷重大意外， 原承包商負責人李義祥稱是一人到工地視察， 但隨著生還者照片和證詞不斷曝光， 發現當場至少有4、5個工人都在現場， 工地根本沒停工。 對此臺鐵表示， 今早才看到相關訊息， 如沒停工， 已違反連續假期要求停工規定， 會要求此案專案管理中棪工程顧問、監造商聯合大地說明。
▲乘客拍下李義祥身邊一堆人， 戳破「一人巡邏工地」說法。 （圖／ETtoday新聞雲）
一名乘客在事故後隨手拍下的邊坡畫面， 正好捕捉到李義祥與一旁的深藍上衣友人， 在邊坡上朝下看， 兩人沒有過多動作或驚慌， 也並未下來幫助乘客脫困等， 「當下不知道他是誰， 以為是來救援的， 結果看新聞才知道...。 」有目擊者指出， 李義祥除了沒有馬上求援外， 甚至還疑似開著工地上另一輛工程車跑了， 留下其他員工在現場。
▲工程車滑落邊坡釀臺鐵史上最慘重傷亡。 （圖／ETtoday新聞雲）
PTT網友也相當關注事件進展， 看見李義祥現身邊坡上的關鍵照片新聞後， 一人好奇詢問「李義祥站在山坡上， 是在看什麼？」網友紛紛揣測， 「站在遠處欣賞自己的傑作， 柯南都這樣演」、「縱||火|的都會裝圍觀群眾在旁邊看啊」、「會不會故意的啊？」
▲▼當天與李義祥一同在工地的至少4、5名工人， 其中一人下到軌道上查看情況。 （圖／ETtoday新聞雲）
事實上部分網友偏向陰謀論傾向的猜測， 目前調查進度中並無明顯支持此項論點的證據。 此外， 拍下李義祥照片的乘客， 其哥哥也將其他照片提供給《ETtoday新聞雲》， 畫面中顯示除了原先與李義祥出現在邊坡上的一名男子外， 當天還有4、5名工人在現場， 顯然與臺鐵「一人巡邏工地」的說法不同， 還有工人下來至軌道上混跡在較早脫困的乘客間， 查看交通事故嚴重程度。
▲李義祥被解送看守所， 坐在囚車內低頭不發一語。 （圖／記者黃彥傑攝）
至於李義祥交保決定被取消， 根據花蓮地院說明， 檢察官認為被告過失致死罪罪嫌重大， 且本案廠及監造單位關係者多， 被告與施工廠商等地關係為何仍有待分析和瞭解， 並考量其過去指示員工利用電繪軟體「小畫家」偽造修圖以領取工程款項， 「足認被告有湮滅、偽造、變造證據或勾串共犯或證人可能，若非予羈押，顯難進行追訴，因而有羈押必要。」
花蓮地院決定出爐後，李義祥4日晚間起被羈押2個月，期間禁止接見、通信及受授物件。
對於網友陸續爆料照片、對話，臺鐵主任秘書顏文忠坦言，也是今天早上才看到，由於臺鐵人員當下並不在下場，先前調查只有李義祥一人到場說法是透過承包商獲得，後續要求專案管理、監造商進行說明。
顏文忠表示，連續假期期間為了行車安全，都會要求全線工地暫時停工，如工地仍舊施工，已違反契約要求。
「足認被告有湮滅、偽造、變造證據或勾串共犯或證人可能，若非予羈押，顯難進行追訴，因而有羈押必要。」花蓮地院決定出爐後，李義祥4日晚間起被羈押2個月，期間禁止接見、通信及受授物件。
對於網友陸續爆料照片、對話，臺鐵主任秘書顏文忠坦言，也是今天早上才看到，由於臺鐵人員當下並不在下場，先前調查只有李義祥一人到場說法是透過承包商獲得，後續要求專案管理、監造商進行說明。
顏文忠表示，連續假期期間為了行車安全，都會要求全線工地暫時停工，如工地仍舊施工，已違反契約要求。