道路惡意逼車狀況層出不窮， 為了遏止違規亂象， 交通部預告擬定修法， 針對惡意逼車罰鍰從兩萬四增加到三萬六之外， 若涉及刑事責任時還會再加重， 對於無照駕駛、並排違停等也將通通加重開罰， 若立法院本會期三讀通過， 新法預計最快今年底就能上路。
猛按喇叭， 催促前方駕駛， 衝上前搖車窗理論， 或是雙方直接在大馬路上對罵。
不只汽車惡意逼車， 過去也曾有重機騎士， 不斷刻意急煞， 危險駕駛， 類似的逼車狀況北中南曾出不窮， 現在立法院修法要加重罰則。
民眾：「每次自己開車在路上， 惡意逼車的機率還蠻高的， 覺得罰重一點應該會避免那個駕駛人有惡意逼車。 」
民眾：「或許對有些人有效， 有些人他可能他那麼有錢。 」
民眾：「最輕的拘留三天， 然後上課100個小時， 讓他以後說我不要找這個麻煩。 」
對於逼車的罰責加重， 民眾看法不一， 大部分人認為罰錢似乎還是太輕了， 嚇阻效果有限， 根據交通部統計數據顯示， 光是在2017年到2019年， 惡意逼車案件就高達807件， 但不只惡意逼車要修法。
記者林佑璿：「以前是有這個汽車駕照的話呢是都不用考輕型機車的， 不過未來擬訂要修法， 汽機車要分開考。 」
針對無照駕駛， 光是109年， 就有10萬9千多件， 其中機車無照就佔了七萬9千多件， 小型車無照原本罰1.2萬， 未來也將加重， 開罰2.4萬， 機車部分從6000增加到1.2萬， 高速公路上迴轉道車逆向， 也通通加重罰鍰， 常見的並排違停原本沒有罰則，