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曝高鐵施工管理方式 李正皓:臺鐵真的是爛到根

臺鐵太魯閣號在2日發生嚴重出軌意外, 造成50人死亡, 該意外讓臺鐵內部問題引發討論, 名嘴李正皓就以高鐵做為例子, 指出高鐵在施工作業管理上比起臺鐵, 嚴謹了不只一倍, 直言臺鐵施工態度隨便, 根本就已經爛到根裡去了。

李正皓昨(6)日在政論節目「關鍵時刻」中提到, 有工程人員爆料, 他同時接過臺鐵以及高鐵的案子, 臺鐵的工程就像李義祥一樣, 想進工地就進工地, 也不用管當時交通部或是臺鐵的要求, 假日想加班就加班、要偷施工就偷施工, 完全沒有管制。

而高鐵完全就不一樣, 李正皓指出, 在高鐵的工程中, 任何人要進工地, 「都得在一周前提出申請」, 然後再分A、B、C三證, 分別有不同的權限, 把人員做分級管理;而只要有工作人員進到工地, 高鐵有個大原則, 那就是「高鐵人員絕對在場」, 當場檢查你的證件以及身分證相符才可以進去, 這就是臺鐵與高鐵的差別。

李正皓直言, 如果今天那個工程是屬於高鐵的, 李義祥根本就沒有辦法進去加班, 他在進去之前就會被擋下來, 這也是臺鐵以及高鐵的文化上最具大的差別;總統蔡英文在2018年普悠瑪事件時說過甚麼?臺鐵該強化的防護機制一定要強化、該增加的能力一定要增加、該補強的硬體一項都不能少, 但事到如今, 今天的臺鐵跟2018年的臺鐵有甚麼不一樣嗎?該做的事情都沒有做啊。

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