特斯拉無疑是超脫於科學的存在， 他的交流電技術成為工業生產的標準， 發明的無線電則是現代通信的基石， 而大量發明則潤物與現代社會的方方面面！
除了這些我們耳熟能詳的發明以外， 特斯拉還有地球共振、無線輸電以及太陽系皮殼層和冥界通信機等喪心病狂的發現， 這些都是真的嗎， 它們的威力到底如何？
敲碎地球， 地球共振頻率真的存在嗎？
共振是生活中常見的現象， 從早期中巴車停車前發動機低頻運轉時， 整車一陣狂抖， 這就是整車結構和發動機低頻共振了， 如果長時間保持在這個狀態的話， 估計要不了多久整車結構就散架了！
共振甚至能摧毀玻璃杯
人們第一次認識到共振的威力是美國塔科馬大橋的倒塌， 由於出於成本考慮， 結果在寬度和厚度上設計不足， 在塔科馬海峽強烈的側風下， 晃蕩了好幾天後終於坍塌， 全程被電影記錄了下來， 成為橋樑建造史上的反面教材！
所以共振很可怕， 那麼地球有共振頻率嗎？
地球共振會怎樣我們無法想像，
土壤液化到底有多恐怖？儘管土壤液化和共振沒啥關係， 它是特殊條件下形成的一種土壤變成類似液體狀態的現象，
要是接著的全球火山噴發， 巖漿崩裂，淹沒地表，那就更可怕了，地球末日也不過如此吧！
那麼地球共振頻率能找到嗎？
理論上一個結構肯定會找到它的共振頻率，即使兩種不同共振頻率的物體裝配在一起，那麼它的結構共振頻率可能就是他們的頻率乘積，當達到這個頻率時，並且輸入強度恰好時，這個結構將處於共振狀態。
但地球可能難以找到這個頻率，或者找到了也無法輸入讓地球共振起來的能量，因為地球是一顆靜力平衡的行星，從外到內的分別是地殼、地幔和地核，而在這些物質之間會有一個從固態到液態再到奇異物質態的轉變過程，要從這樣一種柔性過度的物質中找到共振點，難度未免太高！
當然理論上地球也必定存在一個共振頻率，但很可惜即使找到，由於地球品質實在太過龐大，無法讓地球一起共振起來，所以特斯拉敲碎地球的想法未免也太天真了！
舒曼共振是什麼情況？
有朋友認為，舒曼共振的7。8HZ就是地球共振頻率，其實這完全是理解錯了，那個頻率是地面和電離層之間的諧振頻率，特斯拉曾希望通過這個諧振頻率進行無線輸電，最後他發現共振頻率接近8HZ，到了1950年，科學家證實了電離層空腔共振頻率是7。8HZ，確實與特斯拉的計算非常接近，不得不說這真是個人才！
特斯拉找到了電離層和地面之間的諧振頻率，所以他製造了沃登克裡弗塔，也就是說各位熟悉的無線輸電實驗，但他說服摩根投資他15萬美元時，特斯拉卻稱這是跨大西洋的無線電發射設備，所以當馬可尼搞定跨大西洋無線電報時候，摩根毫不猶豫的撤資了！
此時是1901年12月12日，想必是特斯拉根本就沒心思在無線電上，而是一直在折騰無線輸電，這位老兄，拿著摩根大佬的錢做自己的試驗，要命的是競爭對手成功了，這下簡直就是把自己往絕路上逼，所以1903年特斯拉面臨財務危機，沃登克裡弗塔也面臨拆除！
因此當1908年通古斯爆炸時，特斯拉正想著如何還債，連沃登克裡弗塔的電費都支付不起，他何德何能炸了西伯利亞的通古斯河？
太陽系皮殼層？
當然還有個著名的謠言則是特斯拉發現了太陽系皮殼層，各位試想啊，這皮殼層據說在50億千米左右，即使等電磁波反射回來也得9個多小時，請問特斯拉在原地接收電磁波？因為地球轉動，早就不是朝著這個方向了！
NASA的早期太陽風終端激波變成了皮殼層
所以即使電磁波真的回波了，那麼請問特斯拉早就因為地球的轉動到了另一個方向，根本就接收不到回波，請問他是怎麼發現的呢？你看現在美國的深空測控系統是均勻分佈在赤道120度等分的，為的就是隨時可以接受任何方向來的測控電磁波。
冥界通信收音機（特斯拉鬼魂收音機）
這個冥界收音機真有點扯，當然現在網上還能買到，據拆卸過的電子專業高手稱，這種設備不過是一個頻率漂移非常誇張的諧振電路，人家是為了防止竊聽使用跳頻通信（載波頻率受偽隨機變化碼的控制而隨機跳變，發射方和接收方同步跳變）！
而這個特斯拉鬼魂收音機接收電路則是單方面跳變！很抱歉這幾個意思？就像人家在舞廳裡都是倫巴或者探戈，你倒好一個人在瞎蹦，希望人家美女能看上你？實在對不起，人家跟你不在同一個頻道上！
特斯拉確實是個人才，但無需神化，而《特斯拉傳》儘管有些不靠譜，但大部分敘述的都是事實，有空的朋友可以買過來研讀一番，肯定會有收穫！
巖漿崩裂，淹沒地表，那就更可怕了，地球末日也不過如此吧！
那麼地球共振頻率能找到嗎？
理論上一個結構肯定會找到它的共振頻率，即使兩種不同共振頻率的物體裝配在一起，那麼它的結構共振頻率可能就是他們的頻率乘積，當達到這個頻率時，並且輸入強度恰好時，這個結構將處於共振狀態。
但地球可能難以找到這個頻率，或者找到了也無法輸入讓地球共振起來的能量，因為地球是一顆靜力平衡的行星，從外到內的分別是地殼、地幔和地核，而在這些物質之間會有一個從固態到液態再到奇異物質態的轉變過程，要從這樣一種柔性過度的物質中找到共振點，難度未免太高！
當然理論上地球也必定存在一個共振頻率，但很可惜即使找到，由於地球品質實在太過龐大，無法讓地球一起共振起來，所以特斯拉敲碎地球的想法未免也太天真了！
舒曼共振是什麼情況？
有朋友認為，舒曼共振的7。8HZ就是地球共振頻率，其實這完全是理解錯了，那個頻率是地面和電離層之間的諧振頻率，特斯拉曾希望通過這個諧振頻率進行無線輸電，最後他發現共振頻率接近8HZ，到了1950年，科學家證實了電離層空腔共振頻率是7。8HZ，確實與特斯拉的計算非常接近，不得不說這真是個人才！
特斯拉找到了電離層和地面之間的諧振頻率，所以他製造了沃登克裡弗塔，也就是說各位熟悉的無線輸電實驗，但他說服摩根投資他15萬美元時，特斯拉卻稱這是跨大西洋的無線電發射設備，所以當馬可尼搞定跨大西洋無線電報時候，摩根毫不猶豫的撤資了！
此時是1901年12月12日，想必是特斯拉根本就沒心思在無線電上，而是一直在折騰無線輸電，這位老兄，拿著摩根大佬的錢做自己的試驗，要命的是競爭對手成功了，這下簡直就是把自己往絕路上逼，所以1903年特斯拉面臨財務危機，沃登克裡弗塔也面臨拆除！
因此當1908年通古斯爆炸時，特斯拉正想著如何還債，連沃登克裡弗塔的電費都支付不起，他何德何能炸了西伯利亞的通古斯河？
太陽系皮殼層？
當然還有個著名的謠言則是特斯拉發現了太陽系皮殼層，各位試想啊，這皮殼層據說在50億千米左右，即使等電磁波反射回來也得9個多小時，請問特斯拉在原地接收電磁波？因為地球轉動，早就不是朝著這個方向了！
NASA的早期太陽風終端激波變成了皮殼層
所以即使電磁波真的回波了，那麼請問特斯拉早就因為地球的轉動到了另一個方向，根本就接收不到回波，請問他是怎麼發現的呢？你看現在美國的深空測控系統是均勻分佈在赤道120度等分的，為的就是隨時可以接受任何方向來的測控電磁波。
冥界通信收音機（特斯拉鬼魂收音機）
這個冥界收音機真有點扯，當然現在網上還能買到，據拆卸過的電子專業高手稱，這種設備不過是一個頻率漂移非常誇張的諧振電路，人家是為了防止竊聽使用跳頻通信（載波頻率受偽隨機變化碼的控制而隨機跳變，發射方和接收方同步跳變）！
而這個特斯拉鬼魂收音機接收電路則是單方面跳變！很抱歉這幾個意思？就像人家在舞廳裡都是倫巴或者探戈，你倒好一個人在瞎蹦，希望人家美女能看上你？實在對不起，人家跟你不在同一個頻道上！
特斯拉確實是個人才，但無需神化，而《特斯拉傳》儘管有些不靠譜，但大部分敘述的都是事實，有空的朋友可以買過來研讀一番，肯定會有收穫！