2013年2月15日上午9時15分， 一顆直徑約15米， 總品質約7千噸小行星在車裡雅賓斯克上空30千米處爆炸， 強大的衝擊波在2分鐘後到達地面， 造成1491人受傷， 大量地面建築被衝擊波破壞， 總損失超過10億盧布！
這次事件是1908年通古斯大爆炸以來地球上發生的最大空中爆炸， 能量相當於50萬噸TNT當量， 這絕對是一件值得慶倖的事情， 如果直接撞擊地面的話， 可能會導致十萬人以上的上傷亡！
而此次爆炸也引出了外星人在保護地球和圈養人類的說法，
因為有視訊處理專業人士降低亮度和提高對比後發現，
在小行星爆炸的一瞬間，
有一個高速飛行的物體穿透了小行星！
但這顆小行星穿越大氣層的速度高達30千米/秒， 人類不可能達到這個速度。
此後關於地球被保護的說法一直被廣泛流傳， 而另一個更恐怖的圈養說法也同時浮出水面， 甚至特斯拉的太陽系皮殼層又開始流傳， 這些沒來由的陰謀論說法我們不感興趣， 從科學的角度來看看太陽系存在哪些難以逾越的難關。
從1957年10月4日起， 人類就已經完成跨越近地軌道這個進入航太時代標誌。
第一顆人造衛星發射成功， 六十多年來總共向近地軌道發射上萬個人造天體， 最遠的探測器甚至都飛出了柯伊伯帶， 為什麼還說人類必須要跨越近地軌道這個難關？
其實很簡單， 現在的火箭送一千克物體到太空， 差不多要上萬美元， 這絕對是燒錢的遊戲， 請問如果有一天地球遭遇災難， 人類必須要逃離地球時， 舉國之力也送不了多少人到太空， 能做的只能保存下文明的火種而已。
接下來的日子將會無比艱辛， 因為能送上天的物資太少， 保不準文明仍然要面臨絕種的風險。
所以對於人類文明來說， 真正的星際文明第一步， 就是能比較大規模的進入近地軌道， 方法麼， 現在正在突破中， 傳說中的太空電梯遙遙無期， 這個材料突破以及建造難度實在是太大了！
最接近的是空天飛機，那些重複使用的火箭都不算，因為理想的太空梭可以水準起飛，水準降落，重複使用，只要攜帶部分氧化劑和燃料。
因為大量的氧化劑可以從空氣中取得，只有這樣才有可能將大量物資從地球運往近地軌道！
比如環形空間站聚居區（可以用旋轉模擬重力），或者近地軌道上的發射基地，或者星際飛船建造基地，從近地軌道上發射只需要3千米+/秒的即可逃離地球（因為近地軌道上本身已經有約7.7千米/秒的速度）。
當人類能大規模進入近地軌道時，接下來面對的問題是時間，也許各位很難相信，為什麼會是時間！
其實這是一個非常現實的問題，現代航天器從地球到火星至少5個月，到木星至少需要一年半左右（旅行者）、一年（新視野號），到土星3年+，到天王星8年+，到海王星12年+。
當然未來的太陽系時代，最多也就到土星比較經常，再往外可能比較小了，但問題是動輒就是數月，甚至數年，在狹小的航天器裡最難熬的就是時間，當然還有補給問題！
因此必須要解決兩個問題，一個是速度換取時間，儘量提高航天器速度，比如提高十倍，那麼半年變半個月，數年變數月！
另一個則是利用冬眠來減少補給消耗和對付無聊時間，要不然在飛船上吃喝拉撒就會成為最難解決的問題，所以時間就會成為最麻煩的問題。
速度：第三個必須要跨越的難關第三個必須要解決的問題還是速度，因為要跨出太陽系，你所想像的速度完全不夠。
因為太陽系直徑接近2光年，即使達到3000千米/秒也只有光速的1%，飛出太陽系100年，到達比鄰星要400年，所以如何大幅度提高速度，這是必須要考慮的問題。
終極速度是光速，但達到光速又如何，宇宙中都以光年計，光速可以解決幾十光年內的問題，也就是達到了郊遊的程度，但再遠一點，必須要跨越空間的障礙，比如科幻理論比如空間曲率引擎可以達到這個目的！
但事實上我們也只有科幻理論而已，它還沒變成科學理論，距離星際跨越的距離實在是太大了，甚至可以說是鴻溝！
其實瞭解到這點以後各位就會發現，太陽系皮殼層、太陽系牢籠的說法，人類被圈養在太陽系裡的說法統統都不成立，因為根本就不需要「牢籠」，距離和時間或者說空間，就足以讓人類和外界的文明世界隔絕萬年！
2020年12月4日，以色列前太空安全專案負責人海姆·埃希德聲稱美國與以色列和外星人「銀河聯邦」之間的協議，而對方有要求，人類尚未準備好而警告美以政府不得公開，而所謂的準備好是更高的文明層次，比如人類也能擁有和外星文明類似的飛船。
在科幻電影《星際迷航》中也有類似的說法，只有人類達到曲速飛行的時代，才會被接納到銀河系文明中。
而理由很簡單，如果人類達不到這個速度，即使在數光年外兩個星際文明展開一場毀滅行星的戰爭，地球人都不知道發生了什麼事情，甚至要數年後才能看到幾光年外發生了一些不尋常的事情！
是不是很可憐？就像當年的大航海時代，歐洲大陸上發生的事情，半個月甚至數月了美洲大陸和澳洲大陸上的土著根本就沒聽說過，而地球文明，正是銀河系中的土著！
而更遠的世界，比如大小麥哲倫星系，則在16-19萬光年外，仙女星系則有254萬光年，吸引數億光年內星系都跟著跑的巨引源在1.5-2億光年外，那裡到底是什麼性質人類根本就不知道，人類在2018年至2019年收到的FRB很多都在15-30億光年外.....
更令人恐懼的是，這些天體現在早已不在那裡，因為宇宙一直都在膨脹，現在距離已經更遠了。
比如我們能看到的最久遠的天體大約是134億年前，當你以為是134億光年時，其實它們現在已經在330億光年外，而可觀測宇宙則高達930億光年！
不需要牢籠，不需要皮殼層，科學與科技才是難以跨越的障礙！
最接近的是空天飛機，那些重複使用的火箭都不算，因為理想的太空梭可以水準起飛，水準降落，重複使用，只要攜帶部分氧化劑和燃料。
因為大量的氧化劑可以從空氣中取得，只有這樣才有可能將大量物資從地球運往近地軌道！
比如環形空間站聚居區（可以用旋轉模擬重力），或者近地軌道上的發射基地，或者星際飛船建造基地，從近地軌道上發射只需要3千米+/秒的即可逃離地球（因為近地軌道上本身已經有約7.7千米/秒的速度）。
當人類能大規模進入近地軌道時，接下來面對的問題是時間，也許各位很難相信，為什麼會是時間！
其實這是一個非常現實的問題，現代航天器從地球到火星至少5個月，到木星至少需要一年半左右（旅行者）、一年（新視野號），到土星3年+，到天王星8年+，到海王星12年+。
當然未來的太陽系時代，最多也就到土星比較經常，再往外可能比較小了，但問題是動輒就是數月，甚至數年，在狹小的航天器裡最難熬的就是時間，當然還有補給問題！
因此必須要解決兩個問題，一個是速度換取時間，儘量提高航天器速度，比如提高十倍，那麼半年變半個月，數年變數月！
另一個則是利用冬眠來減少補給消耗和對付無聊時間，要不然在飛船上吃喝拉撒就會成為最難解決的問題，所以時間就會成為最麻煩的問題。
速度：第三個必須要跨越的難關第三個必須要解決的問題還是速度，因為要跨出太陽系，你所想像的速度完全不夠。
因為太陽系直徑接近2光年，即使達到3000千米/秒也只有光速的1%，飛出太陽系100年，到達比鄰星要400年，所以如何大幅度提高速度，這是必須要考慮的問題。
終極速度是光速，但達到光速又如何，宇宙中都以光年計，光速可以解決幾十光年內的問題，也就是達到了郊遊的程度，但再遠一點，必須要跨越空間的障礙，比如科幻理論比如空間曲率引擎可以達到這個目的！
但事實上我們也只有科幻理論而已，它還沒變成科學理論，距離星際跨越的距離實在是太大了，甚至可以說是鴻溝！
其實瞭解到這點以後各位就會發現，太陽系皮殼層、太陽系牢籠的說法，人類被圈養在太陽系裡的說法統統都不成立，因為根本就不需要「牢籠」，距離和時間或者說空間，就足以讓人類和外界的文明世界隔絕萬年！
2020年12月4日，以色列前太空安全專案負責人海姆·埃希德聲稱美國與以色列和外星人「銀河聯邦」之間的協議，而對方有要求，人類尚未準備好而警告美以政府不得公開，而所謂的準備好是更高的文明層次，比如人類也能擁有和外星文明類似的飛船。
在科幻電影《星際迷航》中也有類似的說法，只有人類達到曲速飛行的時代，才會被接納到銀河系文明中。
而理由很簡單，如果人類達不到這個速度，即使在數光年外兩個星際文明展開一場毀滅行星的戰爭，地球人都不知道發生了什麼事情，甚至要數年後才能看到幾光年外發生了一些不尋常的事情！
是不是很可憐？就像當年的大航海時代，歐洲大陸上發生的事情，半個月甚至數月了美洲大陸和澳洲大陸上的土著根本就沒聽說過，而地球文明，正是銀河系中的土著！
而更遠的世界，比如大小麥哲倫星系，則在16-19萬光年外，仙女星系則有254萬光年，吸引數億光年內星系都跟著跑的巨引源在1.5-2億光年外，那裡到底是什麼性質人類根本就不知道，人類在2018年至2019年收到的FRB很多都在15-30億光年外.....
更令人恐懼的是，這些天體現在早已不在那裡，因為宇宙一直都在膨脹，現在距離已經更遠了。
比如我們能看到的最久遠的天體大約是134億年前，當你以為是134億光年時，其實它們現在已經在330億光年外，而可觀測宇宙則高達930億光年！
不需要牢籠，不需要皮殼層，科學與科技才是難以跨越的障礙！