下個月即將迎來清明連假！不過最近卻傳出臺鐵部分基層因不滿上班制度被改變、導致加班費減少， 由臺鐵企業工會宜蘭分會發起連署， 近200名與站務相關會員將拒絕在清明連假加班， 屆時恐影響臺鐵運輸， 對此臺鐵也做出回應！
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有鑑於交通部臺鐵局擬推動「4輪3班制」， 要把原本的「3班制」改為「4輪3班」， 也就是將一天24小時分為日、小夜、大夜3個8小時班， 由四組人去輪替， 落實讓員工上班時數保持在一天8小時、周休二日、無人加班的情況， 然而這樣的調整， 將大幅降低加班費， 每月薪水平均少8000到1萬1千元， 因為許多員工是靠加班費衝高整體薪水， 因此引發員工不滿。
臺鐵企業工會宜蘭分會理事長吳俊義受訪表示， 30幾年來臺鐵都實施輪班制， 去年臺鐵才與企業工會簽訂團體協約， 且約到6月才到期， 結果勞動條件變更卻沒開會、推出4輪3班， 等於是背信毀約。 他也說， 既然臺鐵想要員工週六不加班， 那這次清明連假就不加， 依法慎終追遠。
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目前宜蘭分會已發起「拒絕在清明連假加班」活動， 有近200名會員響應， 其中有100多人已經遞假單， 尤其是宜蘭站和雙溪站人員4天連假全部休假。 據瞭解， 這次響應員工不包括司機員等機務人員， 若站務人員人力不足， 將出現影響列車進站、民眾買票、缺少列車長等問題。
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對此， 臺鐵也做出回應了， 臺鐵局依據《勞基法》規定， 變更勞動條件需與工會協商取得同意， 臺鐵局將持續與臺灣鐵路工會協商， 未獲得工會同意前絕不會貿然實施。 並會加強與連署員工溝通， 希望本於員工傳統之榮譽心及責任感正常出勤， 提供社會大眾最好的輸運服務， 而臺鐵也強調， 已對清明連續假期疏運備妥相關計畫， 要民眾可放心。