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看完日本停車場,終於明白什麼叫差距

隨著人們生活水準不斷提高, 汽車保有量不斷上升。 汽車給人們帶來方便的同時, 也有些許煩惱, 特別是停問題, 汽車數量不斷增多, 停車位越來越緊張, 車主每次開車出門, 停車是最頭疼的事。 特別是規劃落後的地方, 停車位不足, 亂停車問題突出。

路邊亂停車, 不小心被剮蹭、破壞, 貼罰單是常有的事。 而且停車場坡度太陡, 道路太窄。 對於停車技術沒有那麼厲害的新司機來說, 進停車場停車, 簡直就是一場災難。 三番五次停不進去。 好不容易停進去了, 一開車門, 哢嚓一聲撞上鄰居的車。

有些地方停車位設計還存在些許不合理, 那麼, 讓我們看看日本的停車場停車位, 可以說相當人性化。

去過日本的朋友都知道, 日本人口雖然很多, 但是國土面積不大, 因此日本街頭上的汽車也不少, 但是堵車現象就沒有那麼嚴重, 更主要的是不存在搶停車位這個問題。 這是為什麼呢?原因就是日本停車場的設計相當合理, 我們一起來看看!

雖說日本的國土面積小, 並且人口密度大, 但是他們的停車位都是經過精心設計的。 很好地利用空間資源。 儘量用最小的面積容下的車輛, 讓車主們不用為停車難而煩惱。 停車場都是幾層樓, 而不是佔用一大片空地。 特別是日本設計的「摩天樓」停車場, 能夠解決多個社區和商業區的停車問題, 不僅車子有地方停, 還能空餘出來更多的地方蓋建築物。 包括街邊的臨時停車位, 一般也是兩層的, 這樣做就大大節約了空間。

另外還有一種交叉式停車位, 把停車位都交叉起來, 也是節省下來不少的空間, 基本像一個停車位空間, 用交叉設計就可以停下兩輛車子。

不得不說, 日本對於停車場的設計方法確實是值得我們學習的。 現在停車問題越來越嚴峻, 如果也能夠採用這種方式設計停車場的話, 不僅違章停車的現象會減少, 還能讓車主不再為去哪停車發愁。 也會在一定程度上刺激消費者買車的想法, 汽車銷量也就不用愁了。

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