現在很多人買車都選擇了自動擋, 主要是因為自動擋簡單好開, 但喜歡手動擋的依然大有人在, 畢竟手動擋有著自動擋不可比擬的優勢,
例如手動擋更有駕駛樂趣, 皮實耐造不容易壞, 品質穩定用起來省心省力更省錢, 還有一點就是手動擋油耗也比自動擋低一些,
購車的成本也比自動擋低一點, 基於這些優勢, 買手動擋的人依然很多。
大家都知道, 駕駛自動擋, 需要加速就加大油門, 減速就松油門, 除了這樣操作基本別無他法,
但是手動擋就不一樣, 手動擋除了加油門還可以配合檔位, 擋位用得好,
那麼超車的時候到底是要升擋還是降檔?可能不少開手動擋的小夥伴們都遇到過這個問題
其實超車的時候到底要升擋還是降檔要具體問題具體分析, 不能一概而論。 一般來講, 如果是低速行駛時需要超車(車速低於60),
那麼降檔更佳, 這是因為降檔後, 發動機處於低扭矩輸出, 轉速更高, 動力輸出更強, 這時候再輔佐以油門, 很快就能完成超車, 乾脆利索。
但是如果是高速行駛(車速高於100)則相反, 正確的操作則是升檔。 超車時, 乾脆利索很重要, 所以升檔並深踩油門, 儘量將車速在最短的時間內提起來才是正確操作。
除了之外, 車子在高速行駛時突然降檔, 車速變慢不但不利於快速超車, 而且降檔時因為突然減速會有一個明顯的頓挫感, 影響了乘坐舒適性。
所以, 在超車時是降檔還是升檔要根據實際情況來操作,