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盤點全球戰鬥力最強的10大武裝直升機,阿帕奇地位無可撼動

武裝直升機首次亮相是在第二次世界大戰中, 經歷了越南戰爭和一些現代局部戰爭, 它們無數次幫助作戰部隊扭轉戰場局勢。 如今, 武裝直升機在全球已經被廣泛應用於戰爭、後勤和救援。

本文將帶大家走近全球戰鬥力最強的10大武裝直升機。 每一款都是根據其航電、敏捷性、速度與火力能力來評定的。

第10名:武直-10(中國)

武直-10武裝直升機自2012年起在中國人民解放軍陸軍航空兵部隊服役。 它採用標準的炮艦式構型, 窄機身, 階梯式串聯座艙。 炮手坐在前面, 飛行員坐在後面。

武直-10的武器由23毫米機炮、紅箭-9反坦克制導導彈(與陶式反坦克導彈2A型相當)、新研製的紅箭-10反坦克導彈(與AGM-114地獄火相當)和天燕-90空對空導彈組成。 它還可以攜帶未操作的火箭吊艙。

第9名:米-24雌鹿(蘇聯/俄羅斯)

米-24是一種中型多用途武裝直升機, 也是一種低容量的部隊運輸機, 可容納8名乘客。 米-24, 是蘇聯空軍服役的第一種直升機, 用於作為突擊運輸和武裝直升機。 米-24是美國AH-64阿帕奇的近似對標機, 但與該機和其他西方突擊直升機不同的是, 它還可以運輸多達8名士兵。

第8名:AH-2石茶隼(南非)

AH-2石茶隼是南非德內爾航空航太系統(DAS)公司製造的武裝直升機。 該型號的開發始於1984年, 然而, 由於受到20世紀90年代預算有限的影響, AH-2的開發可以說是曠日持久。 最終, 南非空軍(SAAF)訂購了12架AH-2, 其中第一架已於2011年4月正式移交。

雖然石茶隼看起來像一架全新的直升機, 但其實它是基於一定程度的SA-330美洲獅直升機(法國)的逆向工程,

使用了相同的發動機和主旋翼。

第7名:AH-1W超級眼鏡蛇(美國)

貝爾AH-1超級眼鏡蛇是基於美國陸軍單引擎AH-1眼鏡蛇的雙引擎武裝直升機。 眼鏡蛇家族包括AH-1J 海上眼鏡蛇、AH-1T 改進型海上眼鏡蛇和AH-1W 超級眼鏡蛇。 幾十年來, AH-1W一直是美國海軍陸戰隊武裝直升機機隊的骨幹,

直到被下一代貝爾 AH-1Z蝰蛇取代。

第6名:A-129貓鼬(義大利)

A-129貓鼬是義大利阿古斯塔公司最初設計和生產的一種武裝直升機, 它是第一種完全由西歐設計和生產的武裝直升機。 從1990年開始, 義大利陸軍將總共接收60架A-129。 在2001年下半年, 義大利陸軍選擇將其所有A-129改裝為改進的A-129 CBT標準。

在義大利的服役中,A-129已成功地部署在馬其頓共和國、索馬里和安哥拉等國的多個聯合國特派團中。事實證明,A-129具有高度的可靠性和靈活性,適合擔任維和任務,非常適合在炎熱氣候下的行動。

第5名:AH-1Z蝰蛇(美國)

超強作戰能力、靈活、多工,AH-1Z蝰蛇是武裝直升機中的極致,它又被稱為祖魯眼鏡蛇。貝爾AH-1Z蝰蛇是一種基於AH-1W超級眼鏡蛇的雙發攻擊直升機,是為美國海軍陸戰隊研製的。AH-1Z採用了四葉無軸承複合主旋翼系統、升級後的變速箱和新型目標瞄準系統。

AH-1Z於2005年5月完成海上試飛測試,並於2005年10月15日進入機隊開始服役。隨後於2010年9月30日宣佈投入戰鬥準備就緒。

第4名:虎式(歐洲)

虎式是歐洲直升機公司製造的一種四翼雙引擎武裝直升機,它由兩臺MTU透博梅卡勞斯萊斯MTR390渦輪軸發動機驅動。虎式武裝直升機於2003年首次投入使用。

虎式的研製始於冷戰時期,最初是用作反坦克直升機平臺。蘇聯解體後,法國和德國選擇繼續使用虎式,將其發展為多用途武裝直升機。

虎式武裝直升機的獨特之處在於它是歐洲開發的第一架全複合材料直升機。即使是最早的型號,也具有很多先進功能,比如玻璃座艙,隱形技術和高敏捷性,以提高其生存能力。此後,經過改進的虎式變體開始服役,配備了更強大的引擎並與更廣泛的武器相相容。虎式武裝直升機已經在阿富汗、利比亞和馬里參與了作戰。

第3名:米-28浩劫(俄羅斯)

米-28是俄羅斯的全天候、晝夜、軍用串聯、雙座反裝甲武裝直升機。它是一種專用的武裝直升機,沒有預定的二次運輸能力,在米-24的基礎上進行了多項優化。它在機頭下方的彈夾中攜帶一門單炮,加上在短翼下的塔架上攜帶外部載荷。

第一架米-28N系列已經在2006年5月下旬成功完成了飛行和軍備測試,隨後於2006年6月5日移交給部隊。2016年10月,米-28NM的原型機進行了首次飛行。2019年3月,在哈馬北部軍控制的領土上進行的一次戰鬥出擊中,看到了米-28NM原型機出現在公眾視野中。

第2名:卡-50黑鯊(蘇聯/俄羅斯)

卡莫夫卡-50黑鯊是俄羅斯單座武裝直升機,採用卡莫夫設計局特有的同軸旋翼系統。該機設計於20世紀80年代,1995年被俄羅斯軍隊採用服役。

卡-50的設計宗旨是小巧、快速、敏捷,以提高生存能力和威力。為了最小的重量和尺寸,以達到最大的速度和敏捷性,它在武裝直升機中是獨一無二的,只能由一名飛行員操作。卡-50可以攜帶24枚維克爾導彈,4個20發火箭彈吊艙,或混合使用。卡-50還可以攜帶AA-11/R-73弓箭手空對空導彈,這使得其對對方武裝直升機的威脅非常大。30mm 2A42也被安裝在卡-50上,不過更像是一門戰鬥機的大炮。卡-50的最高時速為350公里,作戰半徑為250公里。

第1名:AH-64D長弓阿帕奇(美國)

波音AH-64阿帕奇武裝直升機被稱為海灣戰爭中最傑出、最強大的反裝甲武器系統。阿帕奇的設計可以在日夜和惡劣天氣下執行其作戰任務,它是專門為滿足美軍先進武裝直升機計畫的嚴格要求而設計的。阿帕奇配備了最先進的電子技術和火控系統,可以裝載16枚AGM-114地獄火導彈、76枚70毫米折翼航空火箭彈或兩者的組合。此外,它的M230自動加農炮還可以裝載1200枚30毫米炮彈。

在義大利的服役中,A-129已成功地部署在馬其頓共和國、索馬里和安哥拉等國的多個聯合國特派團中。事實證明,A-129具有高度的可靠性和靈活性,適合擔任維和任務,非常適合在炎熱氣候下的行動。

第5名:AH-1Z蝰蛇(美國)

超強作戰能力、靈活、多工,AH-1Z蝰蛇是武裝直升機中的極致,它又被稱為祖魯眼鏡蛇。貝爾AH-1Z蝰蛇是一種基於AH-1W超級眼鏡蛇的雙發攻擊直升機,是為美國海軍陸戰隊研製的。AH-1Z採用了四葉無軸承複合主旋翼系統、升級後的變速箱和新型目標瞄準系統。

AH-1Z於2005年5月完成海上試飛測試,並於2005年10月15日進入機隊開始服役。隨後於2010年9月30日宣佈投入戰鬥準備就緒。

第4名:虎式(歐洲)

虎式是歐洲直升機公司製造的一種四翼雙引擎武裝直升機,它由兩臺MTU透博梅卡勞斯萊斯MTR390渦輪軸發動機驅動。虎式武裝直升機於2003年首次投入使用。

虎式的研製始於冷戰時期,最初是用作反坦克直升機平臺。蘇聯解體後,法國和德國選擇繼續使用虎式,將其發展為多用途武裝直升機。

虎式武裝直升機的獨特之處在於它是歐洲開發的第一架全複合材料直升機。即使是最早的型號,也具有很多先進功能,比如玻璃座艙,隱形技術和高敏捷性,以提高其生存能力。此後,經過改進的虎式變體開始服役,配備了更強大的引擎並與更廣泛的武器相相容。虎式武裝直升機已經在阿富汗、利比亞和馬里參與了作戰。

第3名:米-28浩劫(俄羅斯)

米-28是俄羅斯的全天候、晝夜、軍用串聯、雙座反裝甲武裝直升機。它是一種專用的武裝直升機,沒有預定的二次運輸能力,在米-24的基礎上進行了多項優化。它在機頭下方的彈夾中攜帶一門單炮,加上在短翼下的塔架上攜帶外部載荷。

第一架米-28N系列已經在2006年5月下旬成功完成了飛行和軍備測試,隨後於2006年6月5日移交給部隊。2016年10月,米-28NM的原型機進行了首次飛行。2019年3月,在哈馬北部軍控制的領土上進行的一次戰鬥出擊中,看到了米-28NM原型機出現在公眾視野中。

第2名:卡-50黑鯊(蘇聯/俄羅斯)

卡莫夫卡-50黑鯊是俄羅斯單座武裝直升機,採用卡莫夫設計局特有的同軸旋翼系統。該機設計於20世紀80年代,1995年被俄羅斯軍隊採用服役。

卡-50的設計宗旨是小巧、快速、敏捷,以提高生存能力和威力。為了最小的重量和尺寸,以達到最大的速度和敏捷性,它在武裝直升機中是獨一無二的,只能由一名飛行員操作。卡-50可以攜帶24枚維克爾導彈,4個20發火箭彈吊艙,或混合使用。卡-50還可以攜帶AA-11/R-73弓箭手空對空導彈,這使得其對對方武裝直升機的威脅非常大。30mm 2A42也被安裝在卡-50上,不過更像是一門戰鬥機的大炮。卡-50的最高時速為350公里,作戰半徑為250公里。

第1名:AH-64D長弓阿帕奇(美國)

波音AH-64阿帕奇武裝直升機被稱為海灣戰爭中最傑出、最強大的反裝甲武器系統。阿帕奇的設計可以在日夜和惡劣天氣下執行其作戰任務,它是專門為滿足美軍先進武裝直升機計畫的嚴格要求而設計的。阿帕奇配備了最先進的電子技術和火控系統,可以裝載16枚AGM-114地獄火導彈、76枚70毫米折翼航空火箭彈或兩者的組合。此外,它的M230自動加農炮還可以裝載1200枚30毫米炮彈。

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