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揭秘Mobike創始人是如何一步步成為百億公司CEO的!

那一年, 她跟老闆說:“我想做一個產品, 能夠讓人們在城市裡隨時隨地可以騎到自行車。 ”

老闆回答她:“你瘋了吧, 這是一個太大的坑。 ”

開始的開始, 她在別人的否定聲中前進, 沒有人看好她所說的項目, 而今, 她所創造的公司, 估值已經超過100億元!

她就是摩拜單車的創始人胡瑋煒。

胡瑋煒, 出生于浙江東陽, 摩拜單車創始人。


胡瑋煒上央視了, 做客央視財經《對話》節目

十年的工作積累, 讓她得以積澱, 機遇出現, 狠狠抓住, 這可能就是胡瑋瑋能夠成功的秘訣吧!

胡瑋煒對單車的構想, 要求極其高。

為了設計出符合自己構想的單車,

胡瑋煒請了好幾個設計師設計單車模型。

為了防止被偷, 內置GPS;為了實現不定樁, 設二維碼電子鎖, 動能充電;製作實心輪胎, 防止爆胎漏氣;用軸承傳動代替鏈條傳動, 防止掉鏈子;車身全鋁代替鋼鐵, 防止生銹。


小橙車在英國上市後, 廣受英國紳士們的歡迎, 因為mobike比英國的公共自行車便宜的多!

可面對這高難度的開發需求, 沒有一個單車廠願意接這個活。

她跑遍了很多的單車廠, 可是, 很少人能夠實現這樣的設計, 經過很長時間的尋找, 經過對單車產品的不斷構想, 最終, 在很長時間後, 終於設計出了摩拜單車的雛形。

第一套摩拜單車的模型, 暫時沒辦法實現全部的功能, 而只是借用了汽車輪胎的設計,

這個獨特的設計讓摩拜在日後的行業競爭力持有優勢, 很大地避免了普通自行車身上出現了掉鏈子、斷鏈子、車胎沒氣、車輪輻條折斷等等的損壞。

緊接著, 胡瑋煒想要設計智慧鎖以及後臺系統的操作, 於是, 便繼續尋找設計師, 經過了又一輪時間的研究, 不用在固定樁點借還的共用單車真正誕生, 這是少有的、在矽谷沒有原型的科技發明。 車輛投放後, 他們在後臺定位裡看到了這些車鎖報告的位置。

而此時, 已經投入市場的OFO單車並沒有設計出定位系統。

對於創業, 她是認真的, 也投入了百分百的精力, 最終, 讓摩拜單車在城市間一炮打紅。

通往成功的道路, 總是困難重重的, 但是, 不努力, 或許就看不到希望了。

最後送大家一句話,

把自己手裡的每件事做到極致, 那麼, 機會也會悄悄來臨, 認真對待每個專案, 成功便會悄悄降臨。

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