1963年， 勞力士迪通拿誕生於世，
它是特別為賽車而設計的系列腕表， 從此勞力士也開始了和賽車的不解之緣。
迪通拿的名字並不是無中生有而來，
它本是美國佛羅里達州的一個海灘， 由於地勢筆直平坦， 延綿超過35公里， 所以成為了速度與賽車運動興起的傳奇樂土。
很快， 迪通拿海灘的天然賽道吸引了來自歐美各地的汽車先驅相會于此， 不久贏得了「世界速度之都」的美譽。
賽車傳統在迪通拿海灘一直持續到1950年代末， 後來專門建立了迪通拿國際賽道， 於1959年開幕，
這是世界上首批超級賽道之一， 每年迪通拿國際賽道都會舉辦賽車賽事，
如同勞力士迪通拿24小時耐力賽一樣精彩刺激、舉世矚目。
1963年勞力士計時腕表宇宙計型迪通拿便是以該賽道的名字命名。
自1992年以來， 勞力士就一直擔任迪通拿24小時耐力賽冠名贊助商， 與此同時品牌還密切參與勒芒24小時耐力賽和國際汽聯世界耐力錦標賽。
上個週末， 第59屆勞力士迪通拿24小時耐力賽奉獻了一場激動人心的對決， 比賽直到最後一分鐘都還存有懸念。
共有49輛參加競逐， 起初凱迪拉克領跑。 但無論凱迪拉克， 還是其他競爭者， 都沒能預料到10號謳歌ARX-05 DPi賽車會成為最終的獲勝者。
謳歌ARX-05 DPi的領先優勢非常微弱， 僅比48號凱迪拉克DPi V.R快4.704秒完賽， 55號馬自達RT24-P DPi位列第三。 這是八年來首次有三家不同的汽車製造商一起登上領獎臺，
謳歌ARX-05 DPi或許已經習慣榜首位置， 這是該車組連續第三次贏下勞力士迪通拿24小時耐力賽。
最終， 比賽的獲勝者也都獲得了一枚特別定制的勞力士迪通拿腕表。
早在20世紀60年代中期， 勞力士迪通拿系列腕表就成為了該賽事的冠軍獎品，
1992年， 這項賽事更名為勞力士迪通拿24小時耐力賽。
每年的1月， 各地的車手蜂擁而至， 其中很多世界優秀的耐力賽車手都認為，
勞力士迪通拿計時腕表至今仍是最高榮譽。