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捷豹路虎開啟「重塑未來」新變革,轉型電動化中國要做先鋒軍

對於一個豪華汽車品牌企業來說, 在順境中成功可能僅僅是善於抓住機遇。 而當面臨逆境後, 通過轉型練就更加強大的抗風險能力, 才能夠為未來更加殘酷的競爭中依然屹立不倒。 在全球汽車行業正在經歷電動化轉型的大背景下, 來自英倫的捷豹路虎品牌日前也開啟了新的征程。

不久前, 捷豹路虎正式發佈了其全新全球戰略「重塑未來」, 詮釋了對新現代豪華主義未來發展的構想與戰略佈局。 電動化在這張品牌發展的「新藍圖」中佔據了最顯著的位置, 為捷豹路虎品牌在2039年實現淨零碳排放打下了堅實基礎。 同時, 作為品牌最重要的市場, 中國也將在這場變革中扮演先鋒角色。

01

「聚焦」未來全面擁抱電動化

隨著「重塑未來」戰略的敲定, 在未來10年內, 捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動版本。 而在這場向電動化轉型的變革中, 捷豹與路虎品牌有著不同的分工。

其中, 捷豹將全面升級成為一個電動化豪華品牌。 其目標是全面釋放品牌潛力, 詮釋全新的豪華定位, 向用戶輸出尊貴的用車體驗與獨一無二的生活方式。 其實, 捷豹早在2018年就推出了其首款純電動車型I-PACE, 開始了進軍電動化的步伐。

在捷豹路虎全球首席執行官Thierry Bolloré看來, 「捷豹」的同義詞就是「創新」, 其本身就是一個深受年輕人認同、擁抱現代、同時又具備針對性的品牌。 在2025年全面轉型為電動化豪華品牌的同時, 捷豹品牌還將提供革新性的下一代電動化技術, 從而帶來對於新豪華主義的完美詮釋。

而對於路虎品牌來說, 從產品到服務, 其充滿活力的設計和無與倫比的越野性能, 都是其他競爭對手所無法提供的。 目前, 市場對於路虎的PHEV車型需求保持旺盛的走勢, 已經出現了供不應求的局面。 而路虎品牌的未來目標, 便是要及時快速地回應市場的需求。 據瞭解, 路虎品牌首款純電動車型計畫在2024年推出。 未來五年間, 共計畫推出六款同類產品。 同時, 路虎品牌的電動化車型將採用MLA豪華電動化架構和EMA豪華電動模組架構, 推出後也將第一時間在中國市場發佈。

為了保證轉型的順利實施, 捷豹路虎還醞釀了新的「聚焦」計畫。 通過優化組織架構、賦能既定目標等高效的運營和執行能力來為轉型工作保駕護航。

Thierry Bolloré認為:「在‘重塑未來’的戰略中, 可持續發展將是捷豹路虎新現代豪華主義的內核, 在全面電動化的基礎上, 我們將通過無以倫比的英倫設計、先進的互聯科技、尊享的服務體驗, 進一步打造獨具特色的雙品牌。 」

除了加速對電動化產品的佈局, 在「聚焦」計畫的引領下, 「重塑未來」戰略還會更加強調以可持續性發展作為成功的基礎。 通過整合後的捷豹路虎團隊將建立並加速在材料科學、工程技術與製造、服務和迴圈經濟投資方面的開拓創新。 同時, 在整個集團內部還將進行更加緊密的合作和知識共用, 以增強可持續性和減少排放, 共用在下一代技術、資料和軟體發展上的領導地位。

根據戰略規劃, 捷豹路虎將持續每年約25億英鎊的投資力度,著重針對提升電動化技術、開發增強用車體驗的車輛互聯服務、大資料化技術等層面的研發,從而進一步提升並優化客戶使用車輛的完整生態系統。由此可見,捷豹路虎的轉型決心是其在未來逆風而行的根基,可持續發展的基本策略在未來也必將成為行業內成功的案例之一。

02

中國市場將成轉型「推進器」

2020年,捷豹路虎這家獨具英倫特色的品牌在進入中國市場10年後,迎來了累計銷量突破百萬大關的里程碑。同時,正是因為2020年的不確定性,也讓捷豹路虎上下更加堅定地聚焦變革的決心。

在備受疫情影響的2020年,度過上半年的寒冬後,捷豹路虎多車同步發力,不僅第三季度快速恢復上升趨勢,同時第四季度銷量同比增長19%,保持強勁的持續增長態勢。同時,面對突發的疫情,捷豹路虎中國第一時間成立了危機領導小組,制定預案、防疫流程,在確保行銷體系穩固運營的前提下推出多項商務及支持舉措,有效保障經銷商的安全和穩定運營。

在捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官及總裁潘慶看來,中國市場的重要性、中國創新的引領作用,和中國發展的合作機會所組成的三大要素,決定了中國必將在捷豹路虎「重塑未來」戰略中發揮核心作用。

「化繁為簡」作為「重塑未來」全球戰略的中心思想之一,捷豹路虎計畫整合全球生產基地所現有的平臺及產品佈局,在未來持續刷新豪華汽車行業規模和品質兼具的新標準。我們都知道,一流的產品離不開卓越的製造工藝。

位於江蘇常熟的「智慧工廠」是捷豹路虎品牌在英國外的首個綜合性整車製造基地,擁有世界一流的生產設施和嚴苛、完善的品質管制體系,也被譽為「全球樣板工廠」。

在這個資訊和技術高度發達的工業4.0時代,常熟「智慧工廠」在生產製造全過程中採用了大量業界領先的技術與設備,加之嚴苛、完善的品質管制體系,傾力打造出了「先進、高效、環保、品質」的業內四大核心優勢。

自2015年帶來首款國產車型以來,捷豹路虎在3年時間裡已帶來了5款國產車型,並且建造了英國本土以外首個發動機工廠。這樣的速度更是在業內前所未有的。

自2017年起,捷豹路虎中國便提出了「7+1」戰略,即致力於將中國市場打造成為集創新研發、採購、生產、產品、品牌、客戶體驗、人才為一體的全球戰略基地。經過近5年的發展,「7+1」戰略已經初見成效,多個方面已經取得了實質性的落地效果。

著眼於「在中國,為全球」理念,捷豹路虎中國在積極開展佈局,做好能力的儲備的基礎上,在研發採購方面也打下了良好的基礎。早在幾年前,捷豹路虎中就開始與中國首屈一指的創新科技企業在電池製造、車聯網、自動駕駛等方面開展合作。在捷豹路虎品牌看來,現階段中國在數位化方面已經走在了世界前列。未來,捷豹路虎還將繼續充分利用中國本土資源進行大膽進行合作。利用中國市場的積極創新精神,讓中國市場在助力「重塑未來」戰略實施的同時,起到先鋒團隊的作用。

總結

如今,捷豹路虎的「重塑未來」戰略再次明確了其未來十年的發展路徑,樹立起向豪華電動賽場進攻的大旗。今年起,捷豹路虎已正式邁入在華發展的新十年。面向未來,相信在全新戰略的不斷深化下,捷豹路虎將以產品、服務雙實力,贏得更多中國消費者的信賴與掌聲。並在全球化進程中,發揮出更創造者和推進器的作用。

捷豹路虎將持續每年約25億英鎊的投資力度,著重針對提升電動化技術、開發增強用車體驗的車輛互聯服務、大資料化技術等層面的研發,從而進一步提升並優化客戶使用車輛的完整生態系統。由此可見,捷豹路虎的轉型決心是其在未來逆風而行的根基,可持續發展的基本策略在未來也必將成為行業內成功的案例之一。

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中國市場將成轉型「推進器」

2020年,捷豹路虎這家獨具英倫特色的品牌在進入中國市場10年後,迎來了累計銷量突破百萬大關的里程碑。同時,正是因為2020年的不確定性,也讓捷豹路虎上下更加堅定地聚焦變革的決心。

在備受疫情影響的2020年,度過上半年的寒冬後,捷豹路虎多車同步發力,不僅第三季度快速恢復上升趨勢,同時第四季度銷量同比增長19%,保持強勁的持續增長態勢。同時,面對突發的疫情,捷豹路虎中國第一時間成立了危機領導小組,制定預案、防疫流程,在確保行銷體系穩固運營的前提下推出多項商務及支持舉措,有效保障經銷商的安全和穩定運營。

在捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官及總裁潘慶看來,中國市場的重要性、中國創新的引領作用,和中國發展的合作機會所組成的三大要素,決定了中國必將在捷豹路虎「重塑未來」戰略中發揮核心作用。

「化繁為簡」作為「重塑未來」全球戰略的中心思想之一,捷豹路虎計畫整合全球生產基地所現有的平臺及產品佈局,在未來持續刷新豪華汽車行業規模和品質兼具的新標準。我們都知道,一流的產品離不開卓越的製造工藝。

位於江蘇常熟的「智慧工廠」是捷豹路虎品牌在英國外的首個綜合性整車製造基地,擁有世界一流的生產設施和嚴苛、完善的品質管制體系,也被譽為「全球樣板工廠」。

在這個資訊和技術高度發達的工業4.0時代,常熟「智慧工廠」在生產製造全過程中採用了大量業界領先的技術與設備,加之嚴苛、完善的品質管制體系,傾力打造出了「先進、高效、環保、品質」的業內四大核心優勢。

自2015年帶來首款國產車型以來,捷豹路虎在3年時間裡已帶來了5款國產車型,並且建造了英國本土以外首個發動機工廠。這樣的速度更是在業內前所未有的。

自2017年起,捷豹路虎中國便提出了「7+1」戰略,即致力於將中國市場打造成為集創新研發、採購、生產、產品、品牌、客戶體驗、人才為一體的全球戰略基地。經過近5年的發展,「7+1」戰略已經初見成效,多個方面已經取得了實質性的落地效果。

著眼於「在中國,為全球」理念,捷豹路虎中國在積極開展佈局,做好能力的儲備的基礎上,在研發採購方面也打下了良好的基礎。早在幾年前,捷豹路虎中就開始與中國首屈一指的創新科技企業在電池製造、車聯網、自動駕駛等方面開展合作。在捷豹路虎品牌看來,現階段中國在數位化方面已經走在了世界前列。未來,捷豹路虎還將繼續充分利用中國本土資源進行大膽進行合作。利用中國市場的積極創新精神,讓中國市場在助力「重塑未來」戰略實施的同時,起到先鋒團隊的作用。

總結

如今,捷豹路虎的「重塑未來」戰略再次明確了其未來十年的發展路徑,樹立起向豪華電動賽場進攻的大旗。今年起,捷豹路虎已正式邁入在華發展的新十年。面向未來,相信在全新戰略的不斷深化下,捷豹路虎將以產品、服務雙實力,贏得更多中國消費者的信賴與掌聲。並在全球化進程中,發揮出更創造者和推進器的作用。

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