而目前中國市場上的加長禮賓車的現有庫存， 也都是全部上好牌， 以包牌包稅的準新車狀態在賣。
今天我們廠裡就剛剛到了一臺賓士的加長禮賓車， 我就帶大家來遠程欣賞一下實車吧。
這一個360度看過去， 是不是很眼熟？確實， 和春節前我們賣的那幾臺白銀雙拼， 純黑， 以及中國紅的禮賓車都是一個系列。
但今天這一臺比較特別，
除了5.9米超長車身，
賓士邁巴赫風格的整車外觀套件，
S680同款大餅輪轂，
以及無比奢華的四座空間，
最特別的就是這個車尾的馬車對開門。
和勞斯萊斯經典的馬車門異曲同工， 辨識度超高， 後備箱放東西的時候也比較優雅， 動作很小， 只開單側門也都OK， 高端定制嘛， 獨一無二的感覺很重要。
在國內的高端定制行業，
除了最早進入中國的福特E350和GMC系列，具備優雅的對開馬車門以外，也只有這臺超長的賓士禮賓車了。
以及目前包牌包稅在售的國五特價了，畢竟如果未來國六排放全面放開，恐怕這車又要攀升到150萬開外了。
所以這臺車適合什麼樣的車主呢？我覺得首先是有司機，畢竟5.98米開起來像小火車，再長一點就要上黃牌了，堪比一千多萬的普爾曼。
第二呢就是家裡停車位非常充裕，畢竟這臺旗艦往那一停，要比普通車長了將近一米，這也是霸氣四射的車身尺寸帶來的小煩惱。 綜上所述，你們這些買車跟買玩具一樣的大佬們，倒是確實可以考慮撿漏一下這臺國五特價車型，畢竟目前這貨和賓士GLS賣一個價，非常具有性價比。 好了，今天關於這臺加長的賓士頭等艙，就和大家閒聊到這，各位大佬可還喜歡？歡迎在視頻下方給我留言互動，我都會挑好玩的回復~ ■ ■■■■.
除了最早進入中國的福特E350和GMC系列，具備優雅的對開馬車門以外，也只有這臺超長的賓士禮賓車了。
以及目前包牌包稅在售的國五特價了，畢竟如果未來國六排放全面放開，恐怕這車又要攀升到150萬開外了。
所以這臺車適合什麼樣的車主呢？我覺得首先是有司機，畢竟5.98米開起來像小火車，再長一點就要上黃牌了，堪比一千多萬的普爾曼。
第二呢就是家裡停車位非常充裕，畢竟這臺旗艦往那一停，要比普通車長了將近一米，這也是霸氣四射的車身尺寸帶來的小煩惱。 綜上所述，你們這些買車跟買玩具一樣的大佬們，倒是確實可以考慮撿漏一下這臺國五特價車型，畢竟目前這貨和賓士GLS賣一個價，非常具有性價比。 好了，今天關於這臺加長的賓士頭等艙，就和大家閒聊到這，各位大佬可還喜歡？歡迎在視頻下方給我留言互動，我都會挑好玩的回復~ ■ ■■■■.