現在開車跑高速, 你要是稍微細心一點就會發現, 這一兩年高速上出現了各種各樣新的標線, 尤其是我們考駕照的時候, 駕考書裡面都沒有說, 突然之間就遇到了不認識的標線有點懵。 今天小達人給大家分析一下, 高速上容易讓我們搞迷糊的幾種標線。
第一種, 比較常見的就是這種魚骨線, 有點類似於鋸齒狀的, 我們在高速上面跑著跑著, 前面突然車道旁邊線就突出來了, 像魚骨頭一樣的或者像個鋸齒一樣的線。 這是一種視覺障礙線, 它的原理就是通過向車道內突出的兩塊帶角的花紋, 讓我們開車在經過車道的時候, 速度越快刺激感越強, 讓你覺得車道越窄, 這樣的話讓你下意識的減速, 所以說這種線的目的就是提醒你, 在這個區間你需要減速。
而這種線伴隨著中間的車道線, 會有兩種情況。 一種是實線的車道分界線, 一種是虛線的車的分界線。 我們開車在經過這種魚骨線的時候, 實線的車道分界線是不可以變道的, 如果是虛線的車道分界線是可以變道的。 但是按照喵哥的經驗, 由於出現這種視覺障礙線的地方, 一般都是要求你減速或者說事故高發區, 建議大家在這個地方變道的時候一定要慎重,
第二種, 比較常見的就是橫在路中間, 或者豎在路中間的類似於斑馬線一樣的一條一條的橫線。 而且現在這種橫線上面還加了很多小顆粒, 也就是說你的車子在經過橫線的時候,
第三種, 在一些橋樑或者隧道,
第四種,就是不同的顏色,在橋樑或者隧道的出入口,或者冬天容易結冰的路段,都容易出現用不同的顏色或者不同的瀝青材質所鋪的路面。這些路面車輪在壓過去的時候,明顯能夠感覺到車子的噪音變大,而且車子的阻力也變大了,這些路面有一些是斜的實驗路面,有一些是已經實驗完成了,對於防止疲勞駕駛防止超速是行之有效的。
在高速公路上為了安全,這些特殊的路段會使用不同的材質鋪設路面,讓我們開車在經過這個區間的時候,明顯能夠感覺到你走上了不同的路面,引起駕駛員的重視。
以上四種就是近一兩年,小達人跑高速見的比較多的,但是以前不太常見的一些標線。其實這些路面設置的核心因素,都是從安全角度出發的,一是通過視覺提醒你需要減速了,二是通過觸覺提醒你這個地方需要減速或者需要引起你的重視。
第四種,就是不同的顏色,在橋樑或者隧道的出入口,或者冬天容易結冰的路段,都容易出現用不同的顏色或者不同的瀝青材質所鋪的路面。這些路面車輪在壓過去的時候,明顯能夠感覺到車子的噪音變大,而且車子的阻力也變大了,這些路面有一些是斜的實驗路面,有一些是已經實驗完成了,對於防止疲勞駕駛防止超速是行之有效的。
在高速公路上為了安全,這些特殊的路段會使用不同的材質鋪設路面,讓我們開車在經過這個區間的時候,明顯能夠感覺到你走上了不同的路面,引起駕駛員的重視。
以上四種就是近一兩年,小達人跑高速見的比較多的,但是以前不太常見的一些標線。其實這些路面設置的核心因素,都是從安全角度出發的,一是通過視覺提醒你需要減速了,二是通過觸覺提醒你這個地方需要減速或者需要引起你的重視。