據美國洛克希德馬丁公司官網消息， F-35戰機完成了靜力和耐墜性能測試表明， F-35戰機結構壽命好于預期， 將增加這種戰機的使用壽命。
新型戰機通常要進行結構強度測試， 以保證機身能在全壽命范圍內的強度。
據洛馬公司副總裁和F-35項目總經理厄爾默（Greg Ulmer）表示：“F-35戰機工作范圍大， 不但要超音速飛行， 還要進行高機動飛行、投擲武器、垂直起降等各種飛行 ， 機身耐力測試的好成績， 將增加飛行員使用這種飛機的信心。 ”
F-35的地面測試包括全尺寸三自由度機身耐力測試， 這種測試把飛機放在一個專用測試臺上，
F-35結構強度試驗
厄爾默還表示：“我們將對試驗結構進行分析， 進一步加大飛機的使用壽命。 目前測試結果表明， 該機是有史以來機身壽命最長的戰斗機。 這將在數十年使用過程中進一步降低用戶的使用成本。 “
F-35A的機身結構壽命測試在BAE系統公司位于英國布羅德的試驗室進行， F-35B和C型的機身結構測試在洛馬公司位于美國德州沃斯堡的試驗室進行， 所有的試驗均在第三方美國國家航空試驗室的監督下進行。
飛機的機身也用有使用壽命， 飛行在天空中飛行時受到交變力的作用， 時間久了機身出現疲勞和斷裂， 影響飛行安全， 可是如果設計強度大太， 會造成機身重量過大影響飛行性能， 如何找到最佳的結構設計， 對設計師的水平要求極高。 蘇-27戰機的機身壽命僅為2000小時， 蘇-30為4000小時， 蘇-35為6000小時， F-15戰機的機身壽命為8000小時， 改進型F-15E提高到16000小時。 機身壽命長的戰機， 不但使用壽命長， 降低小時使用成本， 而且能承受更大的負荷， 執行高機動飛行時飛行員更放心。
全文完