對大多數人而言， 汽車在當下已經成了一種非常重要的交通工具。 不過隨著汽車的普及， 交通規則也是越來越繁雜， 尤其是一些剛推出不久的規章制度， 更是讓車主們叫苦不迭。 其實， 很多交通違章可能車主們之前聽都沒聽過。 不過， 無論是有沒有聽過或者碰到過， 但確實是存在的。
就比如說， 推出不久的借道左轉車道， 相信很多車主都不清楚其中的貓膩， 并且也都在上面栽了跟頭。 此外， 像HOV專用車道， 雖然目前只在部分地區推行， 不難想象肯定會在全國范圍內推廣。 除此之外， 還有一種交通違章行為相信很多車主都不熟悉，
究竟什么是“大彎小轉”， 其實從名字也可以看出來， 就是在左轉彎的時候以較小的半徑進行轉彎。 “大彎小轉”這一違章行為在上海已經全面啟動， 并且電子警察已經抓拍了7萬多起。 轉個彎也被罰？交警：這樣轉彎， 最高扣5分罰400元！
不過， 很多車主都會有這樣的疑惑， 電子眼究竟達到多大的彎才算是大彎， 多小的彎才算是小彎。 其實， 雖然沒有明確規定， 但一般在左轉的時候必須靠路口的中心點進行左轉。 有的車主左轉彎在離路口很近的地方就開始左轉，
其實， “大彎小轉”這一現象還是存在較大危害。 比如， 如果轉彎半徑過小的話很可能一不小心會駛入到逆向車道， 如果有電動車或者是行人闖紅燈的話， 很容易發生交通事故。 所以， 車主們在十字路口左轉彎的時候一定要轉大彎。 一般來說， 有些入口會有相應的指示標線輔助車主轉彎， 車主們完全可以根據指示標線行車， 那就萬無一失了。 對此， 你們怎么看？