不得不承認， 行車安全已經成了當下人們最關注的話題之一。 其實這也不足為怪， 正所謂車子多了之后什么事情都會發生， 如果車主們的安全意識不夠， 或者說交通規則不太熟悉， 那樣的話就很容易引發事故。 交警們也是想了很多法子以減少交通事故的發生， 而作為一種約束力， 交通規則從某些方面來說確實有不錯的效果。 因此， 交管部門近來也是不斷加大管控力度， 推出了很多新的規章制度， 而且也是越來越嚴格。
其實， 這也并非是一件不好的事， 畢竟如果每個人都嚴格遵守交通規則的話，
首先要說的就是， 在高速收費站出口的地方最好不要停留， 如果一定要停留的話， 那時間一定要把控好。 我們知道， 高速收費站出口處是一片比較大的空地， 有的車主會在此臨時休息一下， 抽根煙、打打電話、看一下手機導航什么的。 雖然沒什么問題， 但交規有明確的規定， 高速收費站出口是不允許臨時停車的，
第二點也是很多車主經常碰到的， 那就是不小心壓到了導流線。 導流線的作用大家應該都清楚， 開車的時候是不能壓到導流線的。 不過， 有的車主比較急性子， 想盡快通過收費站， 就想開到車輛更少的收費口。 可是這樣的話很容易壓到導流線， 一旦被抓拍到， 扣3分罰100元相信車主們也是無話可說。
第三種情況就是， 過ETC通道的時候速度過快。 一般在ETC收費口都有限速標識， 比如速度不得超過20千米每小時。 不過， 有的車主可能沒注意， 將速度提到了30千米每小時。 這樣的話， 一方面會涉及到違章， 另一方面很可能會由于車速太快，
第四點要說的就是， 經過收費站之后忘記系安全帶。 這個也是很多車主容易忽略的， 如果把車停靠離收費站窗口比較遠， 這個時候拿卡的話就必須解開安全帶。 如果車主大大咧咧， 最終就會忘記系安全帶。 在高速上沒系安全帶要被扣2分罰200元， 那樣的話就非常冤。
以上是高速收費站4大“扣分陷阱”， 車主朋友們如果平時行車不注意的話， 12分很快被扣光！對此， 你們怎么看？